Золотая раздача Объем скачанного не учитывается, а отданное засчитывается полностью. На золотых раздачах появляется дополнительная возможность поднять свой рейтинг. |
( Закрыть )
loading...
Комментарии ( Комментировать )
В этом фильме снимался корабль "Адмирал Ушаков", он же в советские времена "Киров", российский тяжелый атомный ракетный крейсер.
Это был головной (то есть первый) корабль проекта 1144 "Орлан", один из четырех построенных и поставленных на боевое дежурство. Был заложен 27 марта 1974 года, спущен на воду 27 декабря 1977, вступил в строй 30 декабря 1980 года. Общая стоимость строительства крейсера составила миллиард долларов (по тогдашним ценам). Первый длительный поход (боевая служба в Средиземном море) он совершил в 1984 году. Потом дважды выходил для оказания помощи терпящим бедствие подводным лодкам. Во втором дальнем походе в 1990 году на корабле вышел из строя носовой атомный реактор. После аварии крейсер переведен в резерв, там и находится до настоящего времени. Аварийный реактор заглушен, но ядерное топливо из него так и не выгружено.
У этого крейсера самая богатая кинематографическая биография среди кораблей этого проекта. Так, еще под именем "Киров" он появляется в советском фильме "Случай в квадрате 36-80". Упоминается также в романе Тома Клэнси "Красный шторм поднимается". Сюжет романа примерно таков: в ходе третьей мировой войны в 1986 году крейсер вышел в Атлантику на охоту за конвоями и был потоплен норвежской подлодкой, которая незамеченной прошла в центр ордера и расстреляла крейсер торпедами.
Атомный ракетный крейсер "Киров" упоминается также в телевизионном фильме "Нити", снятым режиссером Миком Джексоном для телекомпании BBC в 1984 году. По сообщению BBC, "Киров" якобы столкнулся в Ормуздском приливе с американским эсминцем типа "Кидд" Callaghan во время кризиса, приведшего к ядерной войне.
Вот такой крейсер, с которым мы сегодня прощаемся навсегда, поскольку принято решение об его утилизации. Начнется процесс не ранее 2016 года. В бюджет госкорпорации Росатом на 2015 год уже включена сумма, которую планируется потратить на разработку проектной документации на утилизацию.
(По материалам из статьи в газете "Правда.Ру").
Спасибо за раздачу! Поставил в очередь на скачку. :)
Это был головной (то есть первый) корабль проекта 1144 "Орлан", один из четырех построенных и поставленных на боевое дежурство. Был заложен 27 марта 1974 года, спущен на воду 27 декабря 1977, вступил в строй 30 декабря 1980 года. Общая стоимость строительства крейсера составила миллиард долларов (по тогдашним ценам). Первый длительный поход (боевая служба в Средиземном море) он совершил в 1984 году. Потом дважды выходил для оказания помощи терпящим бедствие подводным лодкам. Во втором дальнем походе в 1990 году на корабле вышел из строя носовой атомный реактор. После аварии крейсер переведен в резерв, там и находится до настоящего времени. Аварийный реактор заглушен, но ядерное топливо из него так и не выгружено.
У этого крейсера самая богатая кинематографическая биография среди кораблей этого проекта. Так, еще под именем "Киров" он появляется в советском фильме "Случай в квадрате 36-80". Упоминается также в романе Тома Клэнси "Красный шторм поднимается". Сюжет романа примерно таков: в ходе третьей мировой войны в 1986 году крейсер вышел в Атлантику на охоту за конвоями и был потоплен норвежской подлодкой, которая незамеченной прошла в центр ордера и расстреляла крейсер торпедами.
Атомный ракетный крейсер "Киров" упоминается также в телевизионном фильме "Нити", снятым режиссером Миком Джексоном для телекомпании BBC в 1984 году. По сообщению BBC, "Киров" якобы столкнулся в Ормуздском приливе с американским эсминцем типа "Кидд" Callaghan во время кризиса, приведшего к ядерной войне.
Вот такой крейсер, с которым мы сегодня прощаемся навсегда, поскольку принято решение об его утилизации. Начнется процесс не ранее 2016 года. В бюджет госкорпорации Росатом на 2015 год уже включена сумма, которую планируется потратить на разработку проектной документации на утилизацию.
(По материалам из статьи в газете "Правда.Ру").
Спасибо за раздачу! Поставил в очередь на скачку. :)
- tusyak1981
- 5 апреля 2014 в 13:35 | Ответить
Неважно чей заказ, важно что это благое дело по воспитанию молодого поколения. Любовь к Родине - ЭТО ТОЖЕ ВОСПИТАНИЕ . А что ВАС ЛИЧНО не устраивает " в добрых пушистых советских солдатах?'' Или вашим "америкашкам" разбомбившим пол мира, и принявшихся за РОССИЮ в ноги падать надо? Вот ваше мнение не кому ненужное-это недостаток ВАШЕГО воспитания.
- hanabi2013
- 5 марта 2014 в 02:35 | Ответить
это был типичный пропагандистский лубок. Заказ от армии. С коими Михаил Туманишвили успешно справлялся клепая один армейсий фильм за другим. Естественно со всеми штампами какие там могли только быть: злобные придурошные американцы, и добрые пушистые советские солдаты
- hanabi2013
- 11 января 2014 в 15:16 | Ответить
В 1982 стал начальником штаба 31-й тяжёлой бомбардировочной дивизии 30-й воздушной армии[5], а в 1985—1987 годах начальник штаба в 13-ю гвардейскую тяжёлую бомбардировочную авиадивизию (Полтава): он «запомнился многим полтавчанам, с которыми его сводила судьба. По словам его бывших сослуживцев, это был вспыльчивый, эмоциональный и одновременно чрезвычайно честный и порядочный человек. Тогда он ещё оставался убеждённым коммунистом, отвечал за политическую работу с личным составом»
Джоха́р Муса́евич Дуда́ев
Да! Смотришь и вспоминаешь. Какие были люди простые и добрые, какие были человеческие отношения. Нынешним поколениям, особенно рожденным в конце 90-хи и начеле 2000, только мечтать об этом, если конечно они еще способны что-то ценить кроме дешевой американской фигни, которую так нам навязывают под видом хорошего кино. Были, были времена.... 5+
- VoinFENIKS
- 23 октября 2013 в 23:44 | Ответить
П Р Е М Н О Г О БЛАГОДАРЮ за этот отличнейший фильм!
Да! Смотришь и вспоминаешь. Какие были люди простые и добрые, какие были человеческие отношения. Нынешним поколениям, особенно рожденным в конце 90-хи и начеле 2000, только мечтать об этом, если конечно они еще способны что-то ценить кроме дешевой американской фигни, которую так нам навязывают под видом хорошего кино. Были, были времена....
- 28 ноября 2012 в 21:29 | Ответить
Фильм хороший.Про нашу страну которой уже нет. Про человеческие отношения не завязанные на деньгах. В каждом фильме есть свой вымысел и свой смысл.
Подписываюсь подо всем, кроме третьго и последнего предложений. :
- 10 сентября 2012 в 07:40 | Ответить
Фильм, не обладая крупными художественными достоинствами, тем не менее подкупает какой-то целеустремлённостью, драйвом, если по современному. Проникаешься сознанием, что советская армия надёжно стоит (стояла) на защите нашей Родины - СССР!
Основным достоинством картины являются съёмки военно-воздушной техники, овеществлённой в виде Ту-16, послужившего основой для знаменитого лайнера Ту-104! Великолепные ракурсы, красивейшие в мире самолёты. Американским до наших (советских) самолётных форм в этом плане достаточно далеко. Тоже и про женщин.
И подводные американские лодки у американцев какие-то уродливые, угловатые. Например, американский аналог нашей, показанной в фильме: "Стёджен - Осётр». Роль "американки" играла наша красавица. В Интернет утверждают, что это была подлодка проекта "671-Щука", но мне кажется, что на самом деле это была "670-Чайка". Вспомним, как камера обходит вокруг килевого верхнего руля подлодки - он выглядит почти как у самолёта, а у 671 проекта на хвосте здоровенная бульба! Кроме того 671-я большая, а в кадрах - очень такая уютная себе лодочка.
Интересно, что все фильмы советских времён про армию показывают большое количество очень разнообразной техники. Ныне в российских фильмяшках покажут пару кадров одного самолёта - и хорош, для рекламы сойдёт. Да и то вся техника в российских фильмах - советская, деваться-то некуда беднягам, всё на яхты уходит. Так вот в этом фильме, похоже, показывают реальную систему спасения в виде здоровенного спасательного катера, прикрепляемого к Ту-16 снизу и сбрасываемого в любой точке океана на парашюте. Я даже не слышал до этого о таком чуде техники. А она - была. И отлично работала в штатном режиме, раз её показали в фильме.
Короче, то была настоящая страна с настоящими атрибутами, а не гламурная заставка для нефтяного вентиля.
(Информация из РУНЕТа)
Спасибо за раздачу.
Основным достоинством картины являются съёмки военно-воздушной техники, овеществлённой в виде Ту-16, послужившего основой для знаменитого лайнера Ту-104! Великолепные ракурсы, красивейшие в мире самолёты. Американским до наших (советских) самолётных форм в этом плане достаточно далеко. Тоже и про женщин.
И подводные американские лодки у американцев какие-то уродливые, угловатые. Например, американский аналог нашей, показанной в фильме: "Стёджен - Осётр». Роль "американки" играла наша красавица. В Интернет утверждают, что это была подлодка проекта "671-Щука", но мне кажется, что на самом деле это была "670-Чайка". Вспомним, как камера обходит вокруг килевого верхнего руля подлодки - он выглядит почти как у самолёта, а у 671 проекта на хвосте здоровенная бульба! Кроме того 671-я большая, а в кадрах - очень такая уютная себе лодочка.
Интересно, что все фильмы советских времён про армию показывают большое количество очень разнообразной техники. Ныне в российских фильмяшках покажут пару кадров одного самолёта - и хорош, для рекламы сойдёт. Да и то вся техника в российских фильмах - советская, деваться-то некуда беднягам, всё на яхты уходит. Так вот в этом фильме, похоже, показывают реальную систему спасения в виде здоровенного спасательного катера, прикрепляемого к Ту-16 снизу и сбрасываемого в любой точке океана на парашюте. Я даже не слышал до этого о таком чуде техники. А она - была. И отлично работала в штатном режиме, раз её показали в фильме.
Короче, то была настоящая страна с настоящими атрибутами, а не гламурная заставка для нефтяного вентиля.
(Информация из РУНЕТа)
Спасибо за раздачу.
- langoliers
- 10 сентября 2012 в 06:38 | Ответить
да.да но кога NATO хотела помоч «Ленинский комсомол», первоначально К-3 1967 CCCP сказало нет в Норвежском море, погибло 39 человек