Для того, чтобы скачать раздачу - скачайте торрент-файл и запустите его при помощи клиента. Дополнительная информация на Форуме здесь. |
( Закрыть )
loading...
- devilrus1280
- 9 марта 2013 в 17:20 | Ответить
Не может такого быть в настоящем метро,говорю как работник метрополитена так что все что показано в фильме не больше не меньше чем выдумка
- angelslim86
- 9 марта 2013 в 17:05 | Ответить
Просмотр фильма оставил какойто непонятный осадок, с одной стороны мб и не все показано очень правдоподобно но если взглянуть с обратной стороны медали, не исключено что такое не может случиться с каждым из нас. 10 из 10. Фильм стоит того, что бы его посмотреть и больше никогда не пользоваться услугами метро.
Всегда улыбают школьники, критикой типа "ГАВНО, БРЕД, ДА ТАК БЫ НЕ МОЖЕТ И ТАК ДАЛЕЕ"
Интересный сюжет.В принципе для отечественного фильма можно поставить 10 из 10. А если сравнивать фильмами катастрофами зарубежный стран, то я думаю где то на 8!
В любом случае как минимум посмотреть стоит, не пожалеете!
Интересный сюжет.В принципе для отечественного фильма можно поставить 10 из 10. А если сравнивать фильмами катастрофами зарубежный стран, то я думаю где то на 8!
В любом случае как минимум посмотреть стоит, не пожалеете!
Не понимаю, нахрена нужно было покидать вагоны? Ожидали бы спасателей в них, там и сухо и светло! Такое торможение поезда небывает! И откуда в тоннеле взялся такой узкий проем, что вагон застрял?.. Да и с волнами переборщили, откуда они вообще взялись? Состав что, в тупике остановился и вода только в одну сторону напором и давлением текла?.. А чтобы вода поднялась до потолка в тоннелях, то нужно, чтобы вода затопила ВСЕ станции метро по всем веткам, так как вода течет туда, где есть возможность ей течь, что опровергает возможно затопления бункера, где находились горе-персонажи - получается, что вода затопила полностью всё метро со всеми станциями, но в фильме этого не было! да и если бы такое действительно произошло (полностью затопление метро), то через этот бункер, где находились персонажи, в первую очередь вода хлынула на проезжую часть автодороги. А вот и очередное интересное: на дороге - это обычный ливневый сток - вода попадая туда с дороги - куда уходила?.. Вообщем, фильм фигня, фигня и еще раз фигня. Спецэффектов я вообще не увидел в фильме, кроме, конечно, придуманного торможения состава и выдуманных волн - вот и все спецэффекты. А про катастрофу - я вообщу молчу - в чем заключалась идея катастрофы? Состав сошел с рельс? и всё? Вы с ума сошли, если считаете, что фильм "Метро" - это фильм-катастрофа. Вот фильм "Послезавтра" - это действительно фильм-катастрофа, "2012" - фильм-катастрофа, "Явление", "Фантом", "Скай лайн" или затопление Японии - это катастрофа, ядерная бома - катастрофа, землетрясение - катастрофа, выход из строя реакторных станций - катастрофа!.. А здесь - поезд сошел с рельс, метро слегка подтопило водой. Про смерти людей в фильме скажу - ни один человек не пострадал, потому что так не бывает! А если "Метро" фильм-катастрофа, то и все остальные фильмы можно назвать фильмами-катастрофами: "Халк", "Кинг-конг", "Матрица" и пр. Фильм "Аватар" более правдоподобно смотрится, чем "Метро", "Пункт назначения", "Пятый элемент", "Погребенный", "Фантом", "Луна-2112", "Трансформеры" - тоже правдоподобно смотрятся на фоне российского фильма "Метро" и даже - "Тот еще Карлсон". Но, как не говори - это была попытка преподнести российскому зрителю кино нового уровня, нужно полагать серьёзного уровня в плане кинематографа. Попытка попыткой, а результат как всегда печальный. Жалко и обидно. Фильм "Метро" можно воспринимать как очередную катастрофу нашего российского кинематографа. Ну, что же нам с этим делать?.. Остается только: "Понять и простить". -10/10
Это один из очень немногих фильмов от нашего кинематографа за последние лет 10 о котором можно без оговорок, с уверенностью сказать - фильм стоящий, на раз вполне сойдет. Портят картину ляпы, связанные с незнанием съемочным коллективом законов физики, а также появлением на экране сына Макаревича, последнее особенно удручает - неужели теперь этот "талантливый" папын сынок будет мозолить нам глаза в любом сколько нибудь стоящем фильме, прийдя на смену так горячо надоевшими нам Безруковым, Хабенским, Бондарчуком и прочими "незаменимыми" талантами театра и кино. А в целом мой вердикт - смотреть можно и нужно.
Фильм неплохой, сходил на него даже в кино после ночной смены)
Добавлю немного как машинист метрополитена:
1) Как может быть такой тормоз в поезде, после которого погибают пассажиры и разбивается поезд?) После экстренного тормоза поезд останавливается без искр и довольно таки плавно
2) Ход назад в московском метро запрещен, тем более это было 8 утра (час пик) интервалы минимальные.
3) В метро строгая дисциплина и не может быть такого что бы диспетчер так разговаривал с машинистом (про яблоки), тем более он там и не знает машинистов
4) как может поплыть вагон в 32 тонны весом?)
5) напряжения на контактном рельсе не могло было быть после крушения
6) Машинист в начале фильма ехал на поезде одного типа (81.717), а люди вылазили из другого (Еж3)
7) После такого инцидента там было бы все руководство метрополитена, а не один начальник)
Ну и много чего ещё, почему вложив такие деньги в проект создатели не могли привлечь консультантов. Хотя человек не связанный с метро всего этого не увидит.
Добавлю немного как машинист метрополитена:
1) Как может быть такой тормоз в поезде, после которого погибают пассажиры и разбивается поезд?) После экстренного тормоза поезд останавливается без искр и довольно таки плавно
2) Ход назад в московском метро запрещен, тем более это было 8 утра (час пик) интервалы минимальные.
3) В метро строгая дисциплина и не может быть такого что бы диспетчер так разговаривал с машинистом (про яблоки), тем более он там и не знает машинистов
4) как может поплыть вагон в 32 тонны весом?)
5) напряжения на контактном рельсе не могло было быть после крушения
6) Машинист в начале фильма ехал на поезде одного типа (81.717), а люди вылазили из другого (Еж3)
7) После такого инцидента там было бы все руководство метрополитена, а не один начальник)
Ну и много чего ещё, почему вложив такие деньги в проект создатели не могли привлечь консультантов. Хотя человек не связанный с метро всего этого не увидит.
- taya070707
- 9 марта 2013 в 15:08 | Ответить
Для меня, как для работника метрополитена, фильм смотрится мягко сказать курьезно! Ну если не знаешь всего, то можно и по-восхищаться эффектами, но не сюжетом и игрой актеров... ИМХО конечно!
Столкновения с водой были? Поезд подпрыгнет как на трамплине и на рельсы не вернётся, что не так здесь? и сложится, насколько тоннель позволит, всё нормально здесь. Перегрузки в 2-3g достаточно если тело 100 кг прилетит с весом 300кг всё кранты, конечно тому в кого прилетело
все с вами ясно:) тогда приведу другой пример на метро были столкновения:) так вот поезд не складывался и с рельс тоже не слетал![/quote]
все с вами ясно:) тогда приведу другой пример на метро были столкновения:) так вот поезд не складывался и с рельс тоже не слетал![/quote]
По первому пункту согласен.Если вагон сделал пробку,то вода должна была подняться до потолка метро,а в фильме этого не показано,но при этом не обязательно что б уровень Москвы-реки поднялся до проезжей части.Если давление воды в метро когда создалась пробка было сильным то вода могла подняться так высоко до дороги.По второму пункту не согласен,вспомните что вода разрушила часть стены,за которой уже находился спрятанный в 50-ые годы бункер,замаскерованый под ливневую канализацию,вода по которой уходит в другую сторону от самого бункера.
И бился о стены? Передний вагон ударился о воду, поезд бы сложился, но тоннель помешал, попробуй вьехать в воду на 30 км/ч.
а че он сошел с рельс? Был случай в метро между владыкино и отрадное там поезд тоже слетел с рельс тоже было экстренное! Ни кто не пострадал! все живы здоровы:)[/quote]
а че он сошел с рельс? Был случай в метро между владыкино и отрадное там поезд тоже слетел с рельс тоже было экстренное! Ни кто не пострадал! все живы здоровы:)[/quote]