- Меню раздачи
- Подобные раздачи
- Советую посмотреть
- Добавить в закладки
- Участники
- Раздают6
- Скачивают0
- Скачали20475
- Список файлов1
- Комментариев182
- Залил раздачу
bog3417- Голосование
- IMDb6.4
- Кинопоиск7.2
- Оценка9.1 из 10
- Голосов428
- Просим Вас оценивать материал после ознакомления с ним. Ваши оценки вы можете просмотреть здесь
- Релиз-группа
- Опубликовать ссылку
- Характеристика
- Вес11.5 ГБ (12,346,737,461)
- Залит8 марта 2013 в 00:35
- Обновлен20 сентября 2022 в 15:46
 | Золотая раздача Объем скачанного не учитывается, а отданное засчитывается полностью. На золотых раздачах появляется дополнительная возможность поднять свой рейтинг. |
( Закрыть )
loading...
Осторожно небольшой спойлер!
Фильм неплохой, сходил на него даже в кино после ночной смены)
Добавлю немного как машинист метрополитена:
1) Как может быть такой тормоз в поезде, после которого погибают пассажиры и разбивается поезд?) После экстренного тормоза поезд останавливается без искр и довольно таки плавно
2) Ход назад в московском метро запрещен, тем более это было 8 утра (час пик) интервалы минимальные.
3) В метро строгая дисциплина и не может быть такого что бы диспетчер так разговаривал с машинистом (про яблоки), тем более он там и не знает машинистов
4) как может поплыть вагон в 32 тонны весом?)
5) напряжения на контактном рельсе не могло было быть после крушения
6) Машинист в начале фильма ехал на поезде одного типа (81.717), а люди вылазили из другого (Еж3)
7) После такого инцидента там было бы все руководство метрополитена, а не один начальник)
Ну и много чего ещё, почему вложив такие деньги в проект создатели не могли привлечь консультантов. Хотя человек не связанный с метро всего этого не увидит.
Фильм неплохой, сходил на него даже в кино после ночной смены)
Добавлю немного как машинист метрополитена:
1) Как может быть такой тормоз в поезде, после которого погибают пассажиры и разбивается поезд?) После экстренного тормоза поезд останавливается без искр и довольно таки плавно
2) Ход назад в московском метро запрещен, тем более это было 8 утра (час пик) интервалы минимальные.
3) В метро строгая дисциплина и не может быть такого что бы диспетчер так разговаривал с машинистом (про яблоки), тем более он там и не знает машинистов
4) как может поплыть вагон в 32 тонны весом?)
5) напряжения на контактном рельсе не могло было быть после крушения
6) Машинист в начале фильма ехал на поезде одного типа (81.717), а люди вылазили из другого (Еж3)
7) После такого инцидента там было бы все руководство метрополитена, а не один начальник)
Ну и много чего ещё, почему вложив такие деньги в проект создатели не могли привлечь консультантов. Хотя человек не связанный с метро всего этого не увидит.
Вот могут же снять нормально, если захотят отличный фильм. Сюжет банальный, а смотреть интересно. А тот кто думает, что в случае столкновения со стихией сможет воспользоваться камерами или автоблокировками...значит этот человек никогда не сталкивался со стихией. Если прорвет туннель то никто ничего не сможет сделать, природа всегда сильнее. А в нашей стране вообще выжить в такой ситуации шансы сводятся к минимуму...и не потому что люди такие, просто у нас реки крутые :)
- player50057
- 8 марта 2013 в 23:00 | Ответить
Не ожидал от нашего "кинопрома", обычно обхожу стороной; 9/10 из 10!
- parubok123
- 8 марта 2013 в 22:15 | Ответить
один из лучших за последнее время! это не док. а худ. фильм
Да Вы вообще сбрендили, рехнулись и гоните по полной! Это кино, а не док. фильм! Вы ещё чё нибудь брякните про то, к примеру, правильно ли Брюс Уиллис комету (или астероид) взорвал или всё ли реально в фильме "Экипаж" (Мосфильм, 1979г.).
Метро / 2012 / - хороший фильм!
Вполне возможно, что вся Ваша жизнь это зря потерянное время! Будете спорить?
Замечательный фильм!
Неожиданно русский, неожиданно хорошо и качественно поставлена сцена с крушением поезда, хорошая актёрская игра. (За некоторым исключением, конечно, типа Макаревича. Как он плохо сыграл в Бригаде 2, так же он и выглядит и играет здесь)
Рекомендую к просмотру всем, кто ещё не видел.
Неожиданно русский, неожиданно хорошо и качественно поставлена сцена с крушением поезда, хорошая актёрская игра. (За некоторым исключением, конечно, типа Макаревича. Как он плохо сыграл в Бригаде 2, так же он и выглядит и играет здесь)
Рекомендую к просмотру всем, кто ещё не видел.
такое уже было в Питере, затоплен целый участок, прорыт новый туннель, а в Москве было и по хуже, взрывы в метро и не дай Бог что бы такое повторилось.
- 8 марта 2013 в 19:18 | Ответить
Боже, какая тупость это кино, полный шлак, единственная правда из него, это пробки в МСК, по кольцевой линии в Москве не ездят вагоны старого образца синего цвета, это знают даже не москвичи, это не триллер и не драмма, это фантастика, диспетчер сидит с допотопным монитором, это что 2000 год? Последние 30 мин на перемотке, и айфоны айфоны айфоны.... Режиссеру полный не зачет, реальности от этого фильма 0. Покажите мне в Москве станцию метро САДОВАЯ? увы но такой не существует...
В 2006 году на 81 вагоне, эксплуатируемом на Кольцевой линии, были впервые установлены видеокамеры централизованной системы видеонаблюдения. Информация с этих камер сохраняется в видеоархивах. Ко всем камерам может в любой момент подключиться оператор Ситуационного центра Московского метрополитена
Средства сигнализации и связи
По I главному пути — двузначная автоблокировка с автостопами и защитными участками, дополненная АЛС-АРС и сигналами «один жёлтый огонь», «один жёлтый и один зелёный огни».
По II главному пути — двузначная автоблокировка с автостопами, дополненная АЛС-АРС и сигналом «один жёлтый огонь».
Короче, кино для лохов и сопливых тинейджеров
В 2006 году на 81 вагоне, эксплуатируемом на Кольцевой линии, были впервые установлены видеокамеры централизованной системы видеонаблюдения. Информация с этих камер сохраняется в видеоархивах. Ко всем камерам может в любой момент подключиться оператор Ситуационного центра Московского метрополитена
Средства сигнализации и связи
По I главному пути — двузначная автоблокировка с автостопами и защитными участками, дополненная АЛС-АРС и сигналами «один жёлтый огонь», «один жёлтый и один зелёный огни».
По II главному пути — двузначная автоблокировка с автостопами, дополненная АЛС-АРС и сигналом «один жёлтый огонь».
Короче, кино для лохов и сопливых тинейджеров
- 8 марта 2013 в 17:18 | Ответить
люди подскажите скачал фильм , много папок а фильма нет
не раз с этого сайта качал никаких проблем не было
не раз с этого сайта качал никаких проблем не было
