зависит от размера птицы, маленьких птиц спокойно переваривает
во-вторых, птица испаряется при нескольких тысячах градусов, а вода всего лишь при ста градусов, поэтому лёд с птицей некорректно сравнивать

Rorw21a

1) Видел ролик теста крупного двигателя самолёта, он куски льда спокойна "переваривает" и не ломается, почему-же так уязвим двигатель к птицам?

Фильм хорош. Иствуд это не Майкл Бэй, поэтому зрелищности и спецэффектов тут нет. Посмотреть стоит, всё же реальная история. По поводу обвинений лётчика, скажу так: он спас людей, считай победитель, а победителей не судят. Если же объективно, то те кто работает в этой сфере и на личном опыте могут как-то рассуждать. Человеческий фактор тут очень сильный, поэтому многие спрашивают: "а что если бы долетел и т.п"? Понятно же, что в такой ситуации решение принимал пилот - он же человек и он же человеческий фактор. Не так давно читал историю, как два самолёта в небе чуть не столкнулись, несколько метров между ними было. И такие ситуации постоянно происходят, также и на автодорогах. Где смог увернуться - выжил, а если ошибся - ну сами знаете.
И ещё вопросы кто в теме:
1) Видел ролик теста крупного двигателя самолёта, он куски льда спокойна "переваривает" и не ломается, почему-же так уязвим двигатель к птицам?
2) Логично, что самолёт с 4 двигателями будет надёжнее, но почему их так мало - ради экономии стоимости самолёта и расхода топлива или другая причина - зачем 4, если достаточно 2-ух?
3) Почему у американской авиакомпании так много аэробусов? У них же свой Боинг - не смог ценой конкурировать, экономичностью или не было аналогов (737 же есть)?

Фильм о том, как комиссия хотела накорячить лётчика, за угробленный самолёт, стоимостью 45000000$! Человеческие спасённые жизни - для бизнеса ерунда!

Yegorov

У настоящих лётчиков к этому случаю иное отношение. У этого чудика на одном двигателе снизилась тяга, а на втором повышение вибрации на несколько процентов. Т.е. ОБА! двигателя работали! Вместо того, что бы спокойно приземлиться на любую полосу в пятиминутной доступности (коих вокруг пол дюжины), наш "герой" с перепугу плюхнулся прямо перед собой, чудом не утопив полторы сотни душ. Кстати, в 1963 году наши раздолбаи на Ту-124 остались над Питером без топлива и БЕЗ двигателей приводнились на Неву (). Никто не пострадал. Только этот "героизм" плод разгильдяйства и невнимательности экипажа. А на Гудзоне итог

Нас в летной школе учили одному золотому правилу - не выебыватся а тут же садиться. На то что есть. Никто не знает что за неполадка и может ли она сохраниться или разрастись в нечто большее - все эти думы выебывание которое может привести к гибели самолета. Особено когда у вас 100+ жизней, я бы тоже на воду села - хер знает что там пока до полосы долетишь будет. На воду безопасней чем на полосу садиться с повреждением двигателя. В моих глазах (основываясь на фильма конечно же только) мужичек правильно принял решение. Героизма есть - мог уебать самолет и всех на борту. Эт только кажется что все это легко и просто.

У настоящих лётчиков к этому случаю иное отношение. У этого чудика на одном двигателе снизилась тяга, а на втором повышение вибрации на несколько процентов. Т.е. ОБА! двигателя работали! Вместо того, что бы спокойно приземлиться на любую полосу в пятиминутной доступности (коих вокруг пол дюжины), наш "герой" с перепугу плюхнулся прямо перед собой, чудом не утопив полторы сотни душ. Кстати, в 1963 году наши раздолбаи на Ту-124 остались над Питером без топлива и БЕЗ двигателей приводнились на Неву (https://ru.wikipedia.org/wiki/Посадка_Ту-124_на_Неву). Никто не пострадал. Только этот "героизм" плод разгильдяйства и невнимательности экипажа. А на Гудзоне итог

cama2809121

Я не понимаю почему фильм ругают?Фильм великого Клинт Иствуда с Томом Хенксом в главной роли!Фильм шикарен!Фильм о том как человек спас 155 человек!Сделал то что ни делал никогда и никто!Он настояший герой!Смотрите этот фильм и никого не слушайте!Сам смотрел и в некоторых моментах сердце щемило!А в конце фильма хотел алодировать этому человеку!Смотрите не пожалеете!Иствуд и Хэнкс!Плохих фильмов с ними не бывает!А те кто фильм гнобят просто завидуют!Зомбированы всяким "пендосы" "Обама чмо" и так далее Мне добавить больше нечего!

Умный фильм о ПРОФЕССИОНАЛАХ на тему ГРАМОТНЫХ действий ПРИНЯТИЯ ЕДИНСТВЕННО ВЕРНОГО РЕШЕНИЯ в экстремальной ситуации,спасения 155 человек (и это реальная история ),как НУЖНО до конца отстаивать свою правоту...

artsai66

унылый фильм на тему герой или нет.понты или реальность.чувствуется что снимал старпер

Beliy0783

при этом остались те же скрины того же качества? судя по скринам это не HDTVRip

Webrip это, качество у него чуть лучше TS, все что выходит с корейскими субтитрами это Webrip.
Озвучивание: Дублированное [Звук с TS]
Формат: AVI (XviD)
Качество: WEBRip
Видео: 1840 Kbps, 720x304
Аудио: AC3, 192 kb/s (2 ch)

Я не понимаю почему фильм ругают?Фильм великого Клинт Иствуда с Томом Хенксом в главной роли!Фильм шикарен!Фильм о том как человек спас 155 человек!Сделал то что ни делал никогда и никто!Он настояший герой!Смотрите этот фильм и никого не слушайте!Сам смотрел и в некоторых моментах сердце щемило!А в конце фильма хотел алодировать этому человеку!Смотрите не пожалеете!Иствуд и Хэнкс!Плохих фильмов с ними не бывает!А те кто фильм гнобят просто завидуют!Зомбированы всяким "пендосы" "Обама чмо" и так далее Мне добавить больше нечего!

Так себе. Ничего особенного. Когда я летел, то у нашего все четыре винта отказали (из-за энергетическо-магнитно-элекктро-механического атмосферного импульса). Закрылки, шасси и стабилизаторы, спойлеры и элероны заклинило, проводка закоротила, топливо вылилось,....,. И пилот посадил самолёт прямо на узкоколейку в тайге!

экспертиза показала, что оба двигателя отказали. такого практически не бывает.

pilotone

Фильм про то, как один старый летчик, после столкновения с птицами, выключил работающий двигатель вместо отказавшего, а потом героически это исправлял.
История, как и с нашими героями, у которых просто закончилось топливо и появилась возможность проявить героизм.
Никто не застрахован от ошибок, особенно в летной работе. Но снимать про этот фактический фейл фильм - маразм.

вот-вот, а кино снять не могут... зато нквд и бандиты с ментами по всем каналам на TV

Joker84

Тоже мне чудо!
Наши когда самолёт на Неве посадили при ограниченном пространстве, да ещё и с мостами впереди...вот это действительно было чудо)
Пилот явно вспомнил советский опыт, так бы не рискнул... но хрен кто озвучит это!
P.s.у нас в Норильске, каждый день по несколько раз на дню самолёты на лёд сажают и нече. Летают спецы спецов, так как сложные метеоусловия.

evgenichko

И что, они патент получили и другим теперь нельзя?

Ну почему же, конечно можно. Я это к тому что "наши" или "их" - какая разница. Да пусть бы это были китайцы или индусы. Фильм просто рассказывает реальную историю о профессионале в своем деле. Таких профессионалов в любой стране и в любой отрасли много. И каждый достоин чтобы о нем сняли фильм. А национальную принадлежность, "наши" или "не наши" считаю здесь совсем неважной.

AlexPunk

Вот только те летчики сами привели к тому что у них топливо закончилось.

Мы там не были, сложно судить конечно, но одна из версий - неисправность датчика. Из собственного опыта такое частенько случалось с датчиками в советских автомобилях, почему же не могло быть с датчиком в самолете?

AlexPunk

А как их профессионализм соотносится что именно они проморгали то что топливо кончается?

Нет, что вы, я ничуть не преуменьшаю мастерство Салленбергера, он конечно, выдающийся пилот. Но все же посмотрите фильм "Посадка на Неву". У Ту-124 была недоработка датчиков уровня топлива. Они показывали еще 5-7 минут полета, а в реальности двигатели остановились. У пилотов было всего 4 секунды на принятие решения, и они его приняли. Пилот Чеченев сажал самолет на на залив, а на узкую полоску воды и сделал это безупречно. Никто не пострадал. Вот только дальнейшая судьба экипажа незавидна.

Русские летчики были первыми, успешно приводнившими пассажирский лайнер. Спасли и город и людей. Какая разница, русские или американцы? Профессионалы и герои.

antondor

21 августа 1963 года на Неве в черте Ленинграда приводнился лайнер Ту-124 компании «Аэрофлот», следовавший из Таллина в Москву. Вырабатывая над городом топливо для экстренной посадки в аэропорту «Пулково» (у самолета заклинило стойки шасси), экипаж столкнулся с новой проблемой. Отказали оба двигателя. Пилоты спланировали на воду. В результате выжили все — 45 пассажиров и 7 членов экипажа.

Да, была такая история. Смотрите документальный фильм "Посадка на Неву" 2015 г. (https://www.youtube.com/watch?v=ygho2J-s7Co). Наши летчики проявили куда больший профессионализм, чем Салленбергер.

Мне понравился фильм. Смотрел в кинотеатре. Далеким от авиации людям, не все будет понятно (в течение фильма жена спрашивала, что такое ВСУ, и интересовалась возможностями планирования пассажирского самолета при отказе обоих двигателей).

Смотрела в кинотеатре!Что можно сказать,фильм для домашнего семейного просмотра,не для больших экранов.Том Хэнкс как всегда на высоте,достойный актер,поэтому кинолента, идентичной,автоматически становится.К просмотру рекомендую

Один из лучших фильмов об авиации за последнее время, как с точки зрения обывателя, так и с точки зрения профессионала (35 лет в авиации).

И качество плохое, и фильм не удался. К реальной истории имеет мало отношения. А то, что командира экипажа мурыжили в комиссии - любое авиационное происшествие необходимо расследовать, для предотвращения подобных случаев в будущем.