в чем и кому?интересно просто вы по работе так пишите или альтруизм

Шaпокляк

Всем этим рассказам трудно верить.
Совравший единожды веры не заслуживает.

чепуха.вы попробовали к архивным материалам для разнообразия.ах да это же надо напрягаться

Шaпокляк

Советские самолёты к 41 году были на половину из фанеры и тряпок проклеенных.
И только когда в эти же годы США стали поставлять алюминий, легированную сталь и редкоземельные металлы, У Советов появились цельнометаллические самолёты. Без США мы даже танки не смогли бы делать в нужном количестве для фронта. У нас не было своего броневого проката.

ага наномороз уничтожал хваленый вермахт.

Шaпокляк

Господство в воздухе...
Чем гордиться.
К этому времени Немцы уже выдохлись и растворились на просторах России.
Остальных добили лютые морозы и непроходимые дороги.
Российскую границу пересекла 4х миллионная армия Немцев. Разделите их на границу от Чёрного до Балтийских морей. Оставьте в каждой деревни, посёлке, городе по роте, батальону и даже дивизии в тысячах населённых пунктах России.
И что смогло придти к Ленинграду, к Москве и даже взять Мать городов Русских- Киев.

Чушь. Немцы не выдохлись и даже не проиграли, в лучшем случае немного потеснились, реальный перелом в воздухе наступил только после курской дуги, когда уже действительно летные школы перестали справляться с потерями на фронте. Ну и ленд-лиз опять-же, позволил дать заводам перевести производство на новые типы самолетов. Над голубой линией воевал не только полк Покрышкина, полки на ЛаГГах имелиочень большие потери в основном из-за плохой подготовки, дрянного управления и практически полного отсутствия связи. На совтских самолетах передатчик стоял в лучшем случае на каждом пятом и тот практически не работал.

Вместо документально-исторического фильма, сопли на тему Лермонтова. Тема однозначно не раскрыта.