messershmett

И правильно сделали что наградили. А что,надо было наказать? Кто фашистов наказывал за 1941-1942 года? Они напали- за это выгребли сполна(к счастью). Когда уже на парашенко "свой" Маринеско найдется? Может хоть тогда исчезнут эти фашистские сердобольные...

Несомненно.

Кому интересно, могут прочесть о гибели санитарно-транспортного судна "Армения". Тогда погибло ок. 5-7 тыс. человек:
https://russian.rt.com/science/article/331096-teplohod-armeniyа-nacisty-korabl

Творчество Франка Висбара мало известно в России и это — очень обидно. Висбар один из лучших режиссеров Германии ХХ века.

Торрент-файл обновлен. Собственный рип с лучшими параметрами.

Да ладно, как так ХХ серии не существовало? Завираетесь батенька!

fpilot65

Какая правильная последняя фраза! Все остальное - чушь замполитовская
1. немецких лодок ХХ серии - не существовало.
2. подготовленные экипажи - ерунда. 2-й батальон 2-й учебной дивизии подводных лодок обеспечивал начальную индивидуальную подготовку матросов-специалистов. Чтобы войти в экипаж боевой ПЛ, им требовалось ещё как минимум полгода обучения. Офицеров-подводников там не готовили.
3. англосаксам пришлось бы попотеть весьма долго в борьбе с немцами - опять ерунда. Англосаксы уже выиграли битву с немецкими ПЛ. С середины 1944 немцы теряли 1 пл на 1 потопленное торговое судно.
Про беженцев уже всё сказано.
Вообще-то немцы получили адекватный ответ на свои действия, и плакать по поводу "несчастных беженцев" могут только двуличные мрази, забывшие или делающие вид, что не знают, сколько мирного населения разных стран было умышленно уничтожено немецкими войсками во 2 МВ.
Кстати, "Вильгельм Густлофф" не был боевым кораблём. Он был вспомогательным судном ВМФ.

А по поводу мирного населения, так англосаксы в бомбежках мирных городов уничтожили мирного населения в разы больше!

greek39

Lem
Гибель «Вильгельма Густлоффа» явилась не только крупнейшей морской катастрофой Второй мировой войны, но и во всей мировой истории, так как никогда до этого не погибало столько людей одновременно.
Второй, по количеству погибших (у некоторых историков- первой), крупнейшей катастрофой в морской истории является гибель транспорта "Гойя".
16 апреля 1945 года. В 23:55 с подводной лодки Л-3 под командованием капитана 3 ранга Коновалова были выпущены две торпеды по транспортному (санитарному) судну фашисткой Германии "Гойя" (Goya). В 00:02 часа транспорт затонул на глубине 76 метров. На его борту находилось 7200 человек. Среди них более 6000 беженцев. Спаслись лишь чуть более 180 человек.
8 июля 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования, личное мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, гвардии капитану 3 ранга Коновалову Владимиру Константиновичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»

И правильно сделали что наградили. А что,надо было наказать? Кто фашистов наказывал за 1941-1942 года? Они напали- за это выгребли сполна(к счастью). Когда уже на парашенко "свой" Маринеско найдется? Может хоть тогда исчезнут эти фашистские сердобольные...

В общем-то ниже уже всё сказано: "Густлав" был законной целью. Шёл под флагами ВМФ. Красных крестов на нём не было. Маринеско выполнил свой долг.

mishania

Важно добавить, что на "Густлове" уходили подготовленные экипажи немецких лодок ХХ серии. Эти лодки - последнее слово подводной войны и предназначались для Атлантики. Если бы не Маринеско, то англосаксам пришлось бы попотеть весьма долго в борьбе с немцами. И полить немало своей англосакской крови - всё снабжение союзных войск шло через Атлантику. Американцы должны помятник ставить Маринеско из золота. Были также погружены тщательно охраняемые ящики с неизвестным грузом, который потом кто-то извлёк из утонувшего судна через вырезанные под водой квадратные отверстия. Драпали и высокопоставленные чинуши партии и военные преступники. Так что было чего утопить. А беженцы... странно, что они там оказались. И что за беженцы - тоже большой вопрос. В эпоху тотального драпа далеко не ксякий мог сесть на судно и удрать...
Включаем мозги, господа!

Какая правильная последняя фраза! Все остальное - чушь замполитовская
1. немецких лодок ХХ серии - не существовало.
2. подготовленные экипажи - ерунда. 2-й батальон 2-й учебной дивизии подводных лодок обеспечивал начальную индивидуальную подготовку матросов-специалистов. Чтобы войти в экипаж боевой ПЛ, им требовалось ещё как минимум полгода обучения. Офицеров-подводников там не готовили.
3. англосаксам пришлось бы попотеть весьма долго в борьбе с немцами - опять ерунда. Англосаксы уже выиграли битву с немецкими ПЛ. С середины 1944 немцы теряли 1 пл на 1 потопленное торговое судно.
Про беженцев уже всё сказано.
Вообще-то немцы получили адекватный ответ на свои действия, и плакать по поводу "несчастных беженцев" могут только двуличные мрази, забывшие или делающие вид, что не знают, сколько мирного населения разных стран было умышленно уничтожено немецкими войсками во 2 МВ.
Кстати, "Вильгельм Густлофф" не был боевым кораблём. Он был вспомогательным судном ВМФ.

Да, только с ними погибли тысячи женщин и детей. Это не военное преступление, поскольку Густлов был военным судном и законной целью. Но и гордиться здесь нечем.
Еще и героя давать за это.
Просто на фоне того жуткого позора, которым являлся советский флот во время войны надо было найти хоть какое то достижение. Вот Маринеско и подвернулся.

Andrrey61

Да, сколько собственного умственного дерьма и бешеной слюны размазал В. Доценко по собственным щекам.
А факт - остаётся фактом. В результате этой атаки, на счету Маринеско почти 10% потерь л/с подводного флота Германии.
Остальные стенания - это гул от ударов ваших голов об стенку.

Да, сколько собственного умственного дерьма и бешеной слюны размазал В. Доценко по собственным щекам.
А факт - остаётся фактом. В результате этой атаки, на счету Маринеско почти 10% потерь л/с подводного флота Германии.
Остальные стенания - это гул от ударов ваших голов об стенку.

Дрочер

Маринеско мясник ?

Конечно.
Да все русские - мясники. Невинную Дойчланд ни с того, ни с сего взяли, да и разделили на два государства.
Вот оне какие, русские-то.
Господи, прости дебилов, не ведают, что творят.

Что интересно, этот фильм был показан и в Москве, в 1960 году, с названием «Ночь спустилась на Готенхафен». После этого Маринеско был восстановлен в звании с правом на полную пенсию…
А погибшие мирные люди – не на его совести, он не мог знать, что на рейде к «Густлову» причаливали десятки плавсредств, перевозящих на него беженцев. Он выполнил свой долг, долг подводника, и не обязан отвечать за ошибки гросс-адмирала Деница, приказавшего грузить гражданских вместе с военными.
Институт морского права в Киле на этот вопрос ответил однозначно: «Вильгельм Густлов» являлся законной военной целью»…
Можно еще добавить, что через полчаса этим же фарватером прошел тяжелый крейсер "Адмирал Хиппер"...

Важно добавить, что на "Густлове" уходили подготовленные экипажи немецких лодок ХХ серии. Эти лодки - последнее слово подводной войны и предназначались для Атлантики. Если бы не Маринеско, то англосаксам пришлось бы попотеть весьма долго в борьбе с немцами. И полить немало своей англосакской крови - всё снабжение союзных войск шло через Атлантику. Американцы должны помятник ставить Маринеско из золота. Были также погружены тщательно охраняемые ящики с неизвестным грузом, который потом кто-то извлёк из утонувшего судна через вырезанные под водой квадратные отверстия. Драпали и высокопоставленные чинуши партии и военные преступники. Так что было чего утопить. А беженцы... странно, что они там оказались. И что за беженцы - тоже большой вопрос. В эпоху тотального драпа далеко не ксякий мог сесть на судно и удрать... Включаем мозги, господа!

На «Вильгельм Густлофф» находились:
— 918 – офицеры, унтер-офицеры и курсанты 2-го батальона 2-й учебной дивизии подводных лодок;
— 173 – члены гражданского экипажа (моряки торгового флота);
— 162 – тяжелораненные солдаты из госпиталей Данцига и Готенхафена;
— 373 – женщины вспомогательного состава ВМС;
— 8956 – беженцы, в большинстве своем женщины с детьми и старики из Данцига, Готенхафена, Восточной и Западной Пруссии.
Всего: 10582 человека.
Сопровождавший «Густлофф» эсминец «Лёве» и восемь подошедших на помощь гражданских и военных кораблей спасли 1252 человека, 13 из которых из-за сильного обморожения и истощения сил затем скончались. Таким образом, пережили катастрофу 1239 человек, в том числе:
— 528 – подводники 2-го батальона 2-й учебной дивизии подводных лодок;
— 123 – женщины вспомогательного состава ВМС;
— 86 – тяжелораненные;
— 83 – члены экипажа (моряки торгового флота);
— 419 – беженцы.
Отсюда следует, что в результате катастрофы «Вильгельма Густлоффа» погибли 390 подводников и 8537 беженцев (гражданских лиц). Так как предписывалось брать на борт только матерей, у которых не менее трех детей (это указание перед отплытием уже не выполнялось), то имеются все основания полагать, что среди погибших беженцев было, по меньшей мере, 4000, а возможно, 5000 детей...
Гибель «Вильгельма Густлоффа» явилась не только крупнейшей морской катастрофой Второй мировой войны, но и во всей мировой истории, так как никогда до этого не погибало столько людей одновременно.