Раздачи :: Кино - Драма :: Чудо на Гудзоне / Sully / 2016 / ДБ, СТ / HEVC, HDR, 4K / Blu-Ray Remux (2160p) :: Комментарии
- Меню раздачи
- Подобные раздачи
- Добавить в закладки
- Позвать скачавших
- Участники
- Раздают0
- Скачивают0
- Скачали637
- Список файлов1
- Комментариев17
- Залил раздачу
селезень- Голосование
- IMDb7.4
- Кинопоиск7.4
- Оценка7.9 из 10
- Голосов27
- Просим Вас оценивать материал после ознакомления с ним. Ваши оценки вы можете просмотреть здесь
- Релиз-группа
- Опубликовать ссылку
- Характеристика
- Вес45.48 ГБ (48,831,155,495)
- Залит26 февраля 2017 в 09:42
- Обновлен26 января 2021 в 20:49
 | Золотая раздача Объем скачанного не учитывается, а отданное засчитывается полностью. На золотых раздачах появляется дополнительная возможность поднять свой рейтинг. |
( Закрыть )
loading...
Комментарии ( Комментировать )
- boomerblack
- 22 октября 2017 в 05:25 | Ответить
Именно поэтому сдесь Remux, а не Blu-ray EUR.
- oleg2017362
- 20 октября 2017 в 05:34 | Ответить
Действительно хорошее кино ,с удовольствием посмотрел.Иствуд плохих фильмов просто не делает.Качество Remux отличное.Спасибо вам большое!
- 19 октября 2017 в 04:48 | Ответить
жуть какая, но надеюсь там хоть звук был не с радио маяк)
- 19 октября 2017 в 04:21 | Ответить
Чем захватывали то, поделитесь инфой.
- AlexandraSss
- 8 апреля 2017 в 19:14 | Ответить
То, что фильм на реальный событиях - реально огромнейший плюс, но меня все же в сон немного клонило при просмотре.
9 из 10.
9 из 10.
Посадка пассажирского самолёта на Неву.
Больше полувека назад, летом 1963 г., в Ленинграде произошёл уникальный для мировой гражданской авиации случай - пассажирский Ту-124 совершил приводнение на реку. При этом никто из 44 пассажиров не пострадал. Если бы не чудесное приводнение, самолёт мог рухнуть в центре города на Исаакиевский собор.
Житель Петербурга Юрий Туйск сфотографировал плавающее по Неве воздушное судно. Этот снимок обошёл весь мир. Юрий Викторович опасался публиковать фотографию, ведь всем собравшимся в 1963 г. очевидцам милиция снимать запретила: отнимали фотоаппараты, засвечивали плёнку.
Рейс следовал из Таллина в Москву, с самого начала не задался. После взлёта не убралось переднее шасси. Самолёт направили в Ленинград, где предстояло совершить аварийную посадку.
Перед посадкой следовало выработать топливо. Ту-124 «нарезал» круги вокруг города на Неве, когда внезапно заглох один из двух двигателей самолёта. Диспетчерские службы дали разрешение срезать путь до аэродрома и лететь через центр города. Когда сменили курс, в кабине пилотов повисла тишина - отказал и второй двигатель. Самолёт весом более сорока тонн стремительно снижался на знаменитый Исаакиевский собор, сбоку блестела Нева.
Виктор Мостовой и второй пилот Василий Чеченев, пришедший в гражданскую авиацию из военной, приняли решение садиться на воду. Пролетев в 50 метрах над Большеохтинским мостом, а затем над опорами ещё только строящегося моста Александра Невского (ныне самого большого моста Петербурга), самолёт приводнился рядом с Финляндским железнодорожным мостом. С момента отказа второго двигателя до посадки на воду прошло 14 секунд.
Приводнение - особая статья. Чаще всего машина просто разваливается на части. До этого случая в мировой истории гражданской авиации благополучные приводнения самолётов можно было сосчитать по пальцам, а вот трагичных - десятки. А здесь никому даже не пришлось оказывать медицинскую помощь.
В течение рейса в салоне самолёта пассажиров подбадривала бортпроводница Шурочка - Александра Михайлова. Самая старшая в экипаже (ей был 41 год), она прошла Великую Отечественную и в этой нештатной ситуации не растерялась. Благодаря Шурочке не возникло паники.
После блестящей посадки на Неву экипаж хотели наградить орденами, но почему-то этого не произошло, хотя спасённые пассажиры написали коллективное благодарственное письмо. «Аэрофлот» подарил Мостовому 2-комнатную квартиру, куда семья лётчика переехала из тесной коммуналки.
Расследование показало, что двигатели заглохли, поскольку было выработано всё топливо, однако приборы показывали иное, вводя в заблуждение лётчиков. Сегодня этот случай изучают в Cанкт-Петербургском университете гражданской авиации.
В день спасения самолёта по ленинградскому радио сделали краткое объявление. «Никаких статей в газетах. Они появились спустя несколько месяцев, правда, без фотографий. Самолёт затонул к вечеру того же дня. Его вытащили краном и разрезали автогеном».
Существует устное предание, что среди спасённых оказался 34-летний епископ Таллинский, будущий Патриарх Московский и всея Руси Алексий. К сожалению, в архиве авиации дело об этом удивительном происшествии уничтожено.
Больше полувека назад, летом 1963 г., в Ленинграде произошёл уникальный для мировой гражданской авиации случай - пассажирский Ту-124 совершил приводнение на реку. При этом никто из 44 пассажиров не пострадал. Если бы не чудесное приводнение, самолёт мог рухнуть в центре города на Исаакиевский собор.
Житель Петербурга Юрий Туйск сфотографировал плавающее по Неве воздушное судно. Этот снимок обошёл весь мир. Юрий Викторович опасался публиковать фотографию, ведь всем собравшимся в 1963 г. очевидцам милиция снимать запретила: отнимали фотоаппараты, засвечивали плёнку.
Рейс следовал из Таллина в Москву, с самого начала не задался. После взлёта не убралось переднее шасси. Самолёт направили в Ленинград, где предстояло совершить аварийную посадку.
Перед посадкой следовало выработать топливо. Ту-124 «нарезал» круги вокруг города на Неве, когда внезапно заглох один из двух двигателей самолёта. Диспетчерские службы дали разрешение срезать путь до аэродрома и лететь через центр города. Когда сменили курс, в кабине пилотов повисла тишина - отказал и второй двигатель. Самолёт весом более сорока тонн стремительно снижался на знаменитый Исаакиевский собор, сбоку блестела Нева.
Виктор Мостовой и второй пилот Василий Чеченев, пришедший в гражданскую авиацию из военной, приняли решение садиться на воду. Пролетев в 50 метрах над Большеохтинским мостом, а затем над опорами ещё только строящегося моста Александра Невского (ныне самого большого моста Петербурга), самолёт приводнился рядом с Финляндским железнодорожным мостом. С момента отказа второго двигателя до посадки на воду прошло 14 секунд.
Приводнение - особая статья. Чаще всего машина просто разваливается на части. До этого случая в мировой истории гражданской авиации благополучные приводнения самолётов можно было сосчитать по пальцам, а вот трагичных - десятки. А здесь никому даже не пришлось оказывать медицинскую помощь.
В течение рейса в салоне самолёта пассажиров подбадривала бортпроводница Шурочка - Александра Михайлова. Самая старшая в экипаже (ей был 41 год), она прошла Великую Отечественную и в этой нештатной ситуации не растерялась. Благодаря Шурочке не возникло паники.
После блестящей посадки на Неву экипаж хотели наградить орденами, но почему-то этого не произошло, хотя спасённые пассажиры написали коллективное благодарственное письмо. «Аэрофлот» подарил Мостовому 2-комнатную квартиру, куда семья лётчика переехала из тесной коммуналки.
Расследование показало, что двигатели заглохли, поскольку было выработано всё топливо, однако приборы показывали иное, вводя в заблуждение лётчиков. Сегодня этот случай изучают в Cанкт-Петербургском университете гражданской авиации.
В день спасения самолёта по ленинградскому радио сделали краткое объявление. «Никаких статей в газетах. Они появились спустя несколько месяцев, правда, без фотографий. Самолёт затонул к вечеру того же дня. Его вытащили краном и разрезали автогеном».
Существует устное предание, что среди спасённых оказался 34-летний епископ Таллинский, будущий Патриарх Московский и всея Руси Алексий. К сожалению, в архиве авиации дело об этом удивительном происшествии уничтожено.
- sane4eknyr
- 26 февраля 2017 в 12:33 | Ответить
подскажите,тут HDR присутствует? скачивал данный фильм 21гиг на тругом рессурсе с HDR. но видео не пошло через встроенный проигрыватель тв samsung ks800 и плеер samsung ubd-k8500.
