встаньте на раздачу пожалуйста

Внимание!
Добавлена новая серия:
2-я серия: 1917-1918 гг

Добро пожаловать в наши группы:
АРСЕНАЛ: "Вооружение, Техника, История"
"История мирового Флота"
(ссылки кликабельны)
Спасибо большое!

Г-н риторик Гекльберри!
Спасибо, что посмешили своим комментарием!

Гекльберри

О русской авиации в Первой мировой ни слова. В фильме кроме музыки Чайковского, о России ни слова. Смешно! ..

Так же как и ни слова об итальянской, канадской, австрийской, польской, бельгийской, австралийской и японской, а также Украинской и казахской авиации!
Ваш «квасной патриотизм» здесь явно неуместен. Смейтесь дальше.
О русской авиации в Первой мировой смотрите сериалы студии «Крылья» («Крылья России»).

Гекльберри

...На примере Евграфа Крутеня, трагически погибшего из-за столкновения с землей при плохой видимости... Георг Гинемар (Жорж Гинемер!)- 54, Карлса Ненжессер (Шарль Нунжессер!) – 43…

Бездумно копируя безграмотную статью с интернет-сайта и выкладывая здесь вырезку из нее - надо было хоть ссылку дать… , чтобы народ знал, где глупости пишут!
Для своего общего развития почитайте, посмотрите и другие источники.
Особое внимание обратите на правописание имен и фамилий некоторых асов и количества сбитых (заявленных, засчитанных) ими самолетов…
Приятного просмотра!
От себя добавлю: съемки воздушных боев и анимация - великолепные!
Общее впечатление портит перевод, переводчице явно нужен был бы технический редактор и военный консультант...

О русской авиации в Первой мировой ни слова. В фильме кроме музыки Чайковского, о России ни слова. Смешно! На примере Евграфа Крутеня, трагически погибшего из-за столкновения с землей при плохой видимости, мы можем понять особенности самосознания русских летчиков Первой Мировой войны. Опаленные огнем, овладевшие тактикой боя, они осознали возростающую роль авиации в войне. В среде русских летчиков сформировались, воспитались настоящие профессионалы. Однако враги вынуждены были считаться и с россиянами: Казаковым Александром (20 сбитых самолетов); Крутнем Евграфом (17 выигранных воздушных поединков); Аргеевым Павлом (15 побед); Сергиевским Борисом (14); Северским Александром (13); Суком Григорием, Макиенком Донатом, Смирновым Иваном - по 7; Лойко Иваном, Вакуловским Константином - по 6. Однако таковых было немного. Основную лямку войны, образно говоря, тянул рядовой пехоты. Не отличался разнообразием социальный состав русских летчиков Первой Мировой войны. Все они были дворянами, учились в одних и тех же гимназиях, авиашколах. Все офицеры знали один другого лично. Но все-таки общий тон войны в небе задавали не россияне, а немцы - Манфред Фон Рихтгофен (прозвище «Красный барон», 80 сбитых самолетов), Вернер Фосс (48 побед). От них практически не отставали и французы: Рене Пауль Фонк одержал 75 побед, его земляк Георг Гинемар - 54, Карлса Ненжессер - 43. Если по критерию мастерства пилотирования и мужеству российские офицеры не уступали коллегам из Германии и Франции, то из-за устаревшей техники гибли они чаще. (ст.из InterN)
Спасибо за первую серию. Французы, наверняка, так и будут переть свою версию. Посмотрим дальше...

Ма́нфред фон Рихтго́фен - это ж знаменитый Красный Барон
Спасибо за раздачу - тема очень инетересная