- Меню раздачи
- Подобные раздачи
- Добавить в закладки
- Позвать скачавших
- Участники
- Раздают0
- Скачивают0
- Скачали842
- Список файлов1
- Комментариев5
- Залил раздачу
grom1601- Голосование
- IMDb6.7
- Кинопоиск7.2
- Оценка9.1 из 10
- Голосов14
- Просим Вас оценивать материал после ознакомления с ним. Ваши оценки вы можете просмотреть здесь
- Опубликовать ссылку
- Характеристика
- Вес1.37 ГБ (1,467,238,400)
- Залит9 января 2009 в 18:53
 | Для того, чтобы скачать раздачу - скачайте торрент-файл и запустите его при помощи клиента. Дополнительная информация на Форуме здесь. |
( Закрыть )
loading...
Комментарии ( Комментировать )
Чтобы понять всю фишку этого фильма, советую посмотреть фильм о его съёмках - "Стив Маккуин: Человек и гонщик".
Фильм должен был стать мега-революционным и иметь головокружительный успех - настолько были гениальными на то время идеи Стива Маккуина - гонщика и актёра, который снимал и режиссировал этот фильм. Но, к сожалению, прагматичные реалии жизни не смогли ужиться с перфекционизмом Маккуина и съёмки очень сильно осложнились. Кинокомпания отобрала у него управление съёмками и заставила его подписать договор, где ему отводилась лишь роль актёра. Для Маккуина фильм был проектом всей его жизни, поэтому эти перемены его сильно надломили. Его целью было не объяснять зрителю что гонки - это нереально круто, а заставить зрителя почувствовать это самому через картинку. Он хотел усадить зрителя именно в машину, за руль, чтобы можно было почувствовать самому что чувствуют гонщики когда пилотируют, понять саму атмосферу гонок. Сделал он это, установив камеры на машины, что до этого никто не делал. Кроме того, он не стремился внести в сюжет что-то кроме гонок - что-то типа любовной линии или ещё чего-то "другого".
Фильм вообще снимался без сценария. Они просто снимали реальную гонку + доснимали разные варианты сцен, чтобы потом придумать лучший вариант сценария из отснятого. Поэтому историческая точность здесь также была необязательной.
В фильме снимались реальные гонщики, друзья Маккуина. Один из них чуть заживо не сгорел в машине, а другой во время съёмки 2-го варианта сцены попал в аварию и потерял ногу.
Во время съёмок фильма происходило еще много всяких непростых событий, осложнивших как съёмки, так и саму жизнь Маккуина и окружающих его людей. Именно это и придаёт фильму особый интерес и множество дополнительных, я бы сказал - закулисных эмоций и переживаний.
Фильм должен был стать мега-революционным и иметь головокружительный успех - настолько были гениальными на то время идеи Стива Маккуина - гонщика и актёра, который снимал и режиссировал этот фильм. Но, к сожалению, прагматичные реалии жизни не смогли ужиться с перфекционизмом Маккуина и съёмки очень сильно осложнились. Кинокомпания отобрала у него управление съёмками и заставила его подписать договор, где ему отводилась лишь роль актёра. Для Маккуина фильм был проектом всей его жизни, поэтому эти перемены его сильно надломили. Его целью было не объяснять зрителю что гонки - это нереально круто, а заставить зрителя почувствовать это самому через картинку. Он хотел усадить зрителя именно в машину, за руль, чтобы можно было почувствовать самому что чувствуют гонщики когда пилотируют, понять саму атмосферу гонок. Сделал он это, установив камеры на машины, что до этого никто не делал. Кроме того, он не стремился внести в сюжет что-то кроме гонок - что-то типа любовной линии или ещё чего-то "другого".
Фильм вообще снимался без сценария. Они просто снимали реальную гонку + доснимали разные варианты сцен, чтобы потом придумать лучший вариант сценария из отснятого. Поэтому историческая точность здесь также была необязательной.
В фильме снимались реальные гонщики, друзья Маккуина. Один из них чуть заживо не сгорел в машине, а другой во время съёмки 2-го варианта сцены попал в аварию и потерял ногу.
Во время съёмок фильма происходило еще много всяких непростых событий, осложнивших как съёмки, так и саму жизнь Маккуина и окружающих его людей. Именно это и придаёт фильму особый интерес и множество дополнительных, я бы сказал - закулисных эмоций и переживаний.
- dovgaliuk502
- 25 мая 2015 в 21:47 | Ответить
в 1970 и 1971 году Ле-ман взяли порше
Фильм один из лучших на такую тему наряду с Гран При и угнать за 60сек 74г.Действительно дух Ле мана передан отлично иэто традиционное соперничество Порше и Феррари!Вот правда несколько неточностей исторических: в фильме гонку выиграли порше 917 команды гальф а вот на самом деле в 70 году все машины этой команды сошли,ну и то что феррари на равных конкурировали с 917ми это тоже к сожалению не так,917 были гораздо быстрее.
- KOOOOOOOOOT
- 15 марта 2009 в 21:55 | Ответить
Не знаю, ''но мне что то фильм не очень понравился он для нашего времени староват 3 балла поставил бы, но небуду портить оценку итоговую в 5 из 13проголосовавших может для любителей Ле Мана это шедевр