Когда говорят о немецких подводниках и их военных преступлениях, им ставят в вину потопление гражданских судов и расстрел пытающихся спастись пассажиров (а были и беженцы, женщины, дети). И на Нюрбергском процессе этому тоже уделено было внимание, как-бы, сейчас, разным реставраторам нацизма не хотелось обелить этих нелюдей. Когда "совесть - это фюрер", а свидетелей не оставляют, а судовой журнал подчищен, то можно пытаться "невинно" утверждать, что ничего не было. Например, потопленное греческое судно "Пелеус" у берегов Африки. Там вину экипажа ПЛ U-852 в расстреле спасшихся удалось доказать. Выжило три моряка, давших затем показания. После окончания войны всех членов экипажа U-852 доставили в Германию и там судили военно-полевым судом. Командира, судового врача и старпома расстреляли. Старший механик получил пожизненный срок, штурман — 7 лет. "Запрещается предпринимать любые попытки к спасению команд потопленных кораблей и судов, то есть вылавливать тонущих, передавать их на спасательные шлюпки, возвращать в нормальное положение перевернутые шлюпки, снабжать пострадавших провизией и водой. Спасение противоречит самому первому правилу ведения войны на море, требующему уничтожения судов противника и их команд" - так звучал приказ немецкого главкома кригсмарине гросс-адмирала Карла Дёница. И фашисты старались. Добивали выживших, барахтающихся в воде людей и лодки из пулеметов палубного расчета, или из личного оружия. Особым шиком считалось попасть человеку прямо в голову, неважно моряк там или ребенок. Подлодки легко подбирались к тонущим, т.к. могли из-за шноркеля ходить на перископной глубине, не тратя заряд АКБ. Так же было и с советской баржей (полной людей)в Баренцевом море, уцелевших добивали. Предъявить преступникам что-то было сложно еще и потому, что к концу войны погибли 32 из 39 тысяч членов "волчьих стай" подводников. С 1939 по 1945 г. во время "неограниченной подводной войны" они потопили 3083 торговых судна общим тоннажем 14 528 570 т. Самая результативная подводная лодка, U-48, потопила 52 судна общим тоннажем 307 935 тонн. Надо заметить, что пилоты люфтваффе тоже не отличались благородством, и гонялись даже за одиночными целями, расстреливая мирных людей с воздуха. На суде перед международным военным трибуналом в Нюрнберге гросс-адмирал признал, что приказывал топить оказавшиеся в зоне боевых действий корабли нейтральных стран. Нацисты они и есть нацисты, как тут их "профессионализм" не возносили бы и не восторгались бы их "подвигами" разного рода унтерменш (по мнению тех же нациков). В 50-х годах в ФРГ пошла волна героизации и было выпущено много фильмов на военную тематику, но большинство отличались пацифистским характером и строго драматичным сюжетом о тяготах войны.

В апреле 1940 года U47 находилась у берегов Норвегии. В это же время, узнав, что у Прина родилась дочь, командующий подводными силами Карл Дениц послал на U47 радиограмму, гласившую, что "прибыла одна субмарина без перископа" (Ein U-boote ohne Sehrohr ist heute angekomen) У подводников и их командиров хорошее чувство юмора:)

Спасибо.Не знал что об этом человеке сняли фильм.В кинохронике правда выглядел он значительно моложе , но не суть - Яркая , быстрая жизнь смелого и отчаянного мужика с большой буквы