Раздачи :: Кино - Документальный :: Автомобили Второй мировой войны (4 серии из 4) / 2017 / РУ / SATRip :: Комментарии
Для того, чтобы скачать раздачу - скачайте торрент-файл и запустите его при помощи клиента. Дополнительная информация на Форуме здесь. |
( Закрыть )
loading...
Комментарии ( Комментировать )
Добро пожаловать в наши группы:
АРСЕНАЛ: "Вооружение, Техника, История"
"История мирового Флота"
(ссылки кликабельны)
Спасибо большое!
АРСЕНАЛ: "Вооружение, Техника, История"
"История мирового Флота"
(ссылки кликабельны)
Спасибо большое!
"...но пройдёт совсем немного времени, и наши автомобили станут поставляться..."
Эта фраза в конце первой серии напомнила вдруг, как наши автомобили КрАЗ в 70-80-е поставлялись в Японию: у них японцы оставляли раму, колёса и не помню ещё что (задний мост, кажется), остальное - в утиль. Но ведь и это очень много по мировым меркам! :)
И, конечно, стараются занизить цифры поставок по ленд-лизу (в соответствии с доктриной Мединского): так, из закадрового текста можно понять, что "Студебеккеров" СССР получил в годы войны только чуть больше 100 тысяч (115 000), тогда как в действительности отправлено их было более 180 тысяч (более 150 000 получено), и ДОПОЛНИТЕЛЬНО к этому числу (а не в том числе) 40 000 "Студебеккеров" было собрано из готовых узлов на автозаводах в СССР.
Когда наш такой умный эксперт утверждает, что немцы проиграли, делая ставку на качество техники, скажем, американцам, сделавшим упор на количество, он, видимо, не понимает, что ограниченность ресурсов (в частности рудного сырья) Германии не позволяла выпускать десятками тысяч единиц "одноразовую" технику вроде "зажигалки Ронсон" - так Германия проиграла бы моментально. Но ряд технических проектов, поддержанных в первую очередь Гитлером, запущенных "на полную катушку" без предварительного практического всестороннего тестирования, оказавшихся неэффективными, но поглотивших немалые ресурсы в ущерб уже проверенным эксплуатацией, действительно ускорила поражение Германии.
Эта фраза в конце первой серии напомнила вдруг, как наши автомобили КрАЗ в 70-80-е поставлялись в Японию: у них японцы оставляли раму, колёса и не помню ещё что (задний мост, кажется), остальное - в утиль. Но ведь и это очень много по мировым меркам! :)
И, конечно, стараются занизить цифры поставок по ленд-лизу (в соответствии с доктриной Мединского): так, из закадрового текста можно понять, что "Студебеккеров" СССР получил в годы войны только чуть больше 100 тысяч (115 000), тогда как в действительности отправлено их было более 180 тысяч (более 150 000 получено), и ДОПОЛНИТЕЛЬНО к этому числу (а не в том числе) 40 000 "Студебеккеров" было собрано из готовых узлов на автозаводах в СССР.
Когда наш такой умный эксперт утверждает, что немцы проиграли, делая ставку на качество техники, скажем, американцам, сделавшим упор на количество, он, видимо, не понимает, что ограниченность ресурсов (в частности рудного сырья) Германии не позволяла выпускать десятками тысяч единиц "одноразовую" технику вроде "зажигалки Ронсон" - так Германия проиграла бы моментально. Но ряд технических проектов, поддержанных в первую очередь Гитлером, запущенных "на полную катушку" без предварительного практического всестороннего тестирования, оказавшихся неэффективными, но поглотивших немалые ресурсы в ущерб уже проверенным эксплуатацией, действительно ускорила поражение Германии.
- MinOmeT112
- 4 декабря 2017 в 17:23 | Ответить
Отличный фильм! Большое спасибо.
- skazo4nik1
- 30 ноября 2017 в 13:45 | Ответить
Alf62, спасибо за интересную раздачу . )
- ЩирийXохол
- 30 ноября 2017 в 13:20 | Ответить
История повторяется?
Украина получает "новый ленд-лиз" от США?
А чем расплачиваться и когда будет с Альянсом НАТО?
- Аstarot999
- 29 ноября 2017 в 14:59 | Ответить
Спасибо дружище за интересную раздачу!