Для того, чтобы скачать раздачу - скачайте торрент-файл и запустите его при помощи клиента. Дополнительная информация на Форуме здесь. |
( Закрыть )
loading...
Оригинальное название: Испанский вариант
Год выпуска: 1980
Жанр: Детектив, экранизация
Выпущено: СССР, Рижская киностудия
Режиссер: Эрикс Лацис
В ролях: Янис Плесумс, Мирдза Мартинсоне, Улдис Лиелдидж, Паул Буткевич, Ромуальдас Раманаускас, Улдис Думпис, Всеволод Сафонов, Харий Лиепиньш, Антанас Габренас, Павел Кашлаков, Пётр Вишневский
О фильме: Вторая половина 30-х годов. Фашистская Германия готовится развязать новую мировую войну. В испанском небе — черные зловещие силуэты «мессершмиттов». Именно о них и должен собрать сведения советский разведчик Ян Пальма. Но получить нужную информацию можно лишь угнав самолет… По одноименному роману Юлиана Семенова.
Качество: DVDRip
Видео: XviD, ~ 1750 Кбит/с, 704x304
Аудио: АС3, 2 ch, 192 Кбит/с
Размер: 1.74 ГБ
Продолжительность: 2 x ~ 01:03:26
Язык: Русский
Видео: XviD, ~ 1750 Кбит/с, 704x304
Аудио: АС3, 2 ch, 192 Кбит/с
Размер: 1.74 ГБ
Продолжительность: 2 x ~ 01:03:26
Язык: Русский
Подобные раздачи найдено 1 раздач | Комм. | Размер | Сидов | Пиров | Раздает |
Смерть под парусом. Незаконченный ужин. Испанский вариант. Мираж / 1976-1983 / РУ / 2 x DVD-5 | 8 | 8.72 ГБ | 1 | 0 | 089233 |
Комментарии ( Комментировать )
главное не все понимают разницу в терминах гос, строя этих государств, (для фашизма это Италия, для нацизма – Германия) представители обоих течений создавали силовые отряды, занимались террором на местном уровне, но к власти пришли в результате демократических процедур - так уж получилось - Слово фашизм у нас прочно ассоциируется с гитлеровской Германией. Однако глава Третьего рейха Адольф Гитлер исповедовал не фашизм, а национал-социализм. то что хрен редьки не слаще это уже незначительные различия между этими странами
Всё верно, кто внимательно смотрел фильм в предисловии поясняют: готовились к войне три державы милитаристкая Япония, фашистская Италия, националистическая Германия. На приёме в германском посольстве один из гостей, заявляет что Англия, поддержит даже тех представителей национал-коммунизма,если они своим врагом объявят Москву! Фашизм и Национализм имеют разную сущность, например как педиатр и педираст. Разница по существу первый лечит детей, другой их развращает. Фашизм это объединение всего народа. Национализм выделение одной группы людей с особыми привилегиями. И борьба с нацизмом в мире это особая строка! Главный лозунг НАЦИСТОВ "Разделяй и Властвуй"!
Это история о работе Штирлица в Испании, авторы фильма намеренно изменили имя чтоб не было асоциаций со знаменитым сериалом, но можно понять кто он, звание у него ниже. А кто хочет понять как устроен мир читайте Семенова, только счастливого конца в его романах не дождешься. Фильм ниже качеством чем у Лиозновой, но вполне смотрибелен.
А это означает то, что Союз был нацелен на экономическое сотрудничество (что логично вытекает из наличия Пакта о ненападении) и вёл работу по совершенствованию технологической базы, военной мощи активно развивающего молодого государства. Я повода упрекнуть в этом не вижу ни малейшего. Это мы сейчас знаем о событиях 22 июня. В феврале 40-го года было бы странно это прогнозировать.
- Алекзандр70
- 7 января 2013 в 02:58 | Ответить
Ну и что из сего следует? Это Вы намекаете что Все были заодно? И добро со злом перемешалось что ли? Или всё-таки незря туда советская делегация поехала и не такие уже советские люди плохие все были да злодеи (не в пример ангельскому Гитлеру)
Между прочим.
....в состав авиационной группы большой делегации, отправившейся в Германию в. октябре 1939-го, входили видные деятели нашей авиации А.И.Гусев, И.Ф.Петров, П.В.Дементьев, В.П.Кузнецов, летчик-испытатель С.П.Супрун, конструкторы Н.Н.Поликарпов, А.С.Яковлев, А.Д.Швецов, ряд инженеров разных специальностей. Согласно предварительной договоренности, группе предоставили возможность подробно ознакомиться с состоянием немецкой авиапромышленности.
Члены делегации осмотрели много образцов военной техники: самолеты, моторы, вооружение, оборудование, ознакомились с работой заводов научно-исследовательских институтов, со структурой и деятельностью германской авиапромышленности, военно-воздушных сил.
1 февраля 1940 года в Москве состоялось подписание хозяйственного соглашения между СССР и Германией. В нём предусматривалось, что Советский Союз поставит Германии товары на сумму в 420—430 млн германских марок за 12 месяцев, то есть до 11 февраля 1941 года. Германия же была обязана поставить СССР военные материалы и промышленное оборудование на ту же сумму за 15 месяцев, то есть до 11 мая 1941 года
СССР получал недостроенный тяжелый крейсер «Лютцов» и оборудование, необходимое для завершения его постройки; образцы корабельной артиллерии, мин, торпед, перископов; образцы последних моделей самолетов; образцы артиллерии, танков, средств связи; образцы более 300 видов станков и машин: экскаваторов, буровых установок, электромоторов, компрессоров, насосов, паровых турбин, нефтяного оборудования и т.д
С 25 апреля по 15 мая Германия поставила: 2 самолета «Дорнье-215», 5 самолетов «Мессершмитт-109Е», 5 самолетов «Мессершмитт-110», 2 самолета «Юнкерс-88», 3 самолета «Хейнкель-100», 3 самолета «Бюккер-131» и 3 самолета «Бюккер-133». 5 июня было получено ещё 2 самолета «Хейнкель-100» — уже в конце мая в Ленинград пришёл «Лютцов».
Были получены 35 образцов самолётов, винты и поршневые кольца для авиамоторов, таксометры, высотомеры, самописцы скорости, система кислородного обеспечения на больших высотах, сдвоенные аэрофотокамеры, приборы для определения нагрузок на управление самолетом, радиопеленгаторы, самолетные радиостанции с переговорным устройством, приборы для слепой посадки и другие приборы для самолетов, самолетные аккумуляторы, стенды для испытания моторов, клепальные станки-автоматы, бомбардировочные прицепы, комплекты фугасных, осколочно-фугасных и осколочных бомб, 50 видов испытательного оборудования и многие другие изделия для авиационной промышленности.
Ну и так далее.
....в состав авиационной группы большой делегации, отправившейся в Германию в. октябре 1939-го, входили видные деятели нашей авиации А.И.Гусев, И.Ф.Петров, П.В.Дементьев, В.П.Кузнецов, летчик-испытатель С.П.Супрун, конструкторы Н.Н.Поликарпов, А.С.Яковлев, А.Д.Швецов, ряд инженеров разных специальностей. Согласно предварительной договоренности, группе предоставили возможность подробно ознакомиться с состоянием немецкой авиапромышленности.
Члены делегации осмотрели много образцов военной техники: самолеты, моторы, вооружение, оборудование, ознакомились с работой заводов научно-исследовательских институтов, со структурой и деятельностью германской авиапромышленности, военно-воздушных сил.
1 февраля 1940 года в Москве состоялось подписание хозяйственного соглашения между СССР и Германией. В нём предусматривалось, что Советский Союз поставит Германии товары на сумму в 420—430 млн германских марок за 12 месяцев, то есть до 11 февраля 1941 года. Германия же была обязана поставить СССР военные материалы и промышленное оборудование на ту же сумму за 15 месяцев, то есть до 11 мая 1941 года
СССР получал недостроенный тяжелый крейсер «Лютцов» и оборудование, необходимое для завершения его постройки; образцы корабельной артиллерии, мин, торпед, перископов; образцы последних моделей самолетов; образцы артиллерии, танков, средств связи; образцы более 300 видов станков и машин: экскаваторов, буровых установок, электромоторов, компрессоров, насосов, паровых турбин, нефтяного оборудования и т.д
С 25 апреля по 15 мая Германия поставила: 2 самолета «Дорнье-215», 5 самолетов «Мессершмитт-109Е», 5 самолетов «Мессершмитт-110», 2 самолета «Юнкерс-88», 3 самолета «Хейнкель-100», 3 самолета «Бюккер-131» и 3 самолета «Бюккер-133». 5 июня было получено ещё 2 самолета «Хейнкель-100» — уже в конце мая в Ленинград пришёл «Лютцов».
Были получены 35 образцов самолётов, винты и поршневые кольца для авиамоторов, таксометры, высотомеры, самописцы скорости, система кислородного обеспечения на больших высотах, сдвоенные аэрофотокамеры, приборы для определения нагрузок на управление самолетом, радиопеленгаторы, самолетные радиостанции с переговорным устройством, приборы для слепой посадки и другие приборы для самолетов, самолетные аккумуляторы, стенды для испытания моторов, клепальные станки-автоматы, бомбардировочные прицепы, комплекты фугасных, осколочно-фугасных и осколочных бомб, 50 видов испытательного оборудования и многие другие изделия для авиационной промышленности.
Ну и так далее.