Для того, чтобы скачать раздачу - скачайте торрент-файл и запустите его при помощи клиента. Дополнительная информация на Форуме здесь. |
Оригинальное название: Гений из "Шарашки". Авиаконструктор Бартини
Год выпуска: 2005
Жанр: Документальный, биография, авиация
Выпущено: Россия, Студия "Крылья России"
Режиссер: Александр Славин
В ролях: Роберто Бартини
О фильме: Роберто Бартини - "человек-загадка". Кем же был этот итальянец? Авиаконструктором или математиком, писателем или художником? А может, как некоторые утверждают на полном серьёзе, он был инопланетянином? Но кем бы он ни был на самом деле, почти все историки сходятся в одном: Роберто Бартини - это гений из плеяды Леонардо да Винчи, Джордано Бруно и Галилея - великих учёных, рождённых на Аппенинском полуострове. Покинув родину в 1923 году и волею судеб оказавшись в Советском Союзе, Бартини в полной мере вкусил все радости и горести жизни в СССР. Перед отъездом из Италии он дал клятву своим товарищам по итальянской компартии: посвятить жизнь тому, чтобы красные самолёты летали быстрее чёрных. Этой клятве Роберто Бартини остался верен до конца.
Видео: XviD, 1405 Кбит/с, 704x528
Аудио: MP3, 2 ch, 128 Кбит/с
Размер: 490 МБ
Продолжительность: 00:44:26
Язык: Русский
правдивое и нетендециозное кино о гениальном конструкторе
давно пора трезво пересмотреть прошлое и узнать о нём истинную правду
фильм затронул много очень значимых для меня самого струнок моего сердца
я сам закончил ВУЗ в Таганроге
спасибо ещё раз, kosta52! за все Ваши раздачи
Раздающим и лично MCB - Благодарность!
Огромное спасибо за ссыклку. У меня есть копия, но плохонькая. Качаю!
Ермолаев доводил, конечно. И сам по себе был весьма многообещающим специалистом. Но у Чутко читаем: "Бартини заставили переделывать Сталь-7 в даний бомбардировщик. Это была его машина, его работа, за неё он взялся". Кстати, отказавшись от работы с Туполевым над '103'. За своенравие Бартини и свободы не получил - отшарашил по полной плюс 'пять по рогам' - до 1953-го. Так что 'после войны никто не мешал' звучит не совсем к месту. Да и Ер-2 после войны в серии держать смысла не имело. Не Nene же на него громоздить, право дело, когда пора на сверхзвук переходить!
Там, у Чутко ("Мост через время") кстати, и про Ермолавеа есть.
Почему другие проэкты в серию не шли? Так ведь далеко не всем конструкторам удавалось это. Бартини один раз безумно повезло (с Ер-2). Попадалась мне где-то поучительная история как Сухой в присутствии министра попросил Туполева (учителя своего!) испытать Т-4 на Туполевским вибростенде (у Сухого не было такого богатства). Кукиш он получил. В обоих смыслах - и в прямом, и в переносном.
Или ещё пример. Берём 2 самолёта. Оба с 100 л.с. М-11.
Один - 1928 (серия), фанера с полотном, пилот да пассажир (до 3х пассажиров, но в санитарном варианте), скорость 125км/час. Дальность - 400 км. В серии - более 30 лет.
Другой - металлическая конструкция. 1933. 5 пассажиров. 155км/час. Дальность - 1760км. Знаком только любителям истории авиации. Хотя одна из поздних версий была принята в серию - но 'по ряду причин' так и не была запущена.
У-2/По-2 и САМ-5.
Увы, конкуренция и при социализме конкуренция, да ещё и в вотчине Яковлева.
А тем, кто далеко вперёд забегает, вообще приходится радоваться что до прототипа удалось довести хоть что-то.
"Мост через время" я с farposst брал. Может, ещё лежит.
Ер-2 Ермолаев доводил. Вот после войны никто ему не мешал, и где серия? Просто надоедало ему возиться долго с одним проектом.
О кстати://kinozaltv.life/details.php?id=464555 это о конструкциях Бартини.
Да ничего загадочного. А то что похож на да Винчи это вы правильно подметили. Столько идей и ни одного доведенного самолета до серии. За раздачу спасибо. Кстати кому интересно могут поискать книг про Бартини и его конструкции, они в сети есть.
Неправда ваша. А Ер-2? Между прочим, уже будучи в 'Шарашке', Бартини как раз над ним и работал. Да и в исходной кнструкции Сталь-7 уже всё было готово для конверсии - длинный бобмолюк был предусмотрен в конструкции каркаса самплёта.
Чтобы довести нечто до серии, нужна не только идея, но и производственная база. Не забудем и политическую 'крышу' в той или иной форме. Нарочно приведу пару американских примеров: танк Кристи и летающие крылья Нортропа. Идеи Кристи (подвеска) вернулись в США из СССР и Германии, где были внедрены в серию и доведены до совершенства. После смерти самого изобретателя.
Нортроп хоть застал постановку B-2 в серию, если я не ошибаюсь.
Что же касается 'человеков-загадок'... сколько их сгинуло перед войной (вместе с упомянутыми политическими крышами)? Бартини хоть выжил - благодаря Сталь-7/Ер-2.
Да ничего загадочного. А то что похож на да Винчи это вы правильно подметили. Столько идей и ни одного доведенного самолета до серии. За раздачу спасибо. Кстати кому интересно могут поискать книг про Бартини и его конструкции, они в сети есть.
Небольшое дополнение к karpenko57:
Роберто - приёмный и родной сын. "Оба сразу". Бездетная чета решила усыновить сына (опять-таки приёмного!) своего садовника... садовник упирался так как имел хороший пенсион от анонима. Жена барона ди Бартини Паола наняла детектива. Оказалось - внебрачный сын её мужа, рождёный до брака. Вся история - готовый сюжет для драматургов.
В Дубне рассказывали что исчезновение из Штатов физика Бруно Понтекорво и его появление на берегу Волги не обошлось без Бартини.
А вообще, кого заинтересовало - читайте "Мост через время" Игоря Чутко.