- Меню раздачи
- Добавить в закладки
- Позвать скачавших
- Участники
- Раздают1
- Скачивают0
- Скачали1098
- Список файлов1
- Комментариев41
- Залил раздачу
bobbybrown- Голосование
- Оценка9.4 из 10
- Голосов31
- Просим Вас оценивать материал после ознакомления с ним. Ваши оценки вы можете просмотреть здесь
- Релиз-группа
- Опубликовать ссылку
- Характеристика
- Вес549 МБ (576,016,064)
- Залит19 марта 2012 в 10:40
- Обновлен12 апреля 2017 в 21:24
 | Для того, чтобы скачать раздачу - скачайте торрент-файл и запустите его при помощи клиента. Дополнительная информация на Форуме здесь. |
( Закрыть )
loading...
Оригинальное название: «Буран». Взлет и падение
Год выпуска: 2008
Жанр: Документальный, научно-познавательный, исследование, история, космонавтика, обществознание, политика
Выпущено: Россия, «Останкино»
Режиссер: Ирина Крячко
О фильме: Самый сложный и совершенный технический организм в истории человечества «Энергия-Буран» стартовал в космос 15 ноября 1988 года. Совершив два витка вокруг планеты, он приземлился в автоматическом режиме, вызвав слезы радости и восхищения его создателей. Увы, это был первый и единственный полет. Программу закрыли: в стране не было денег, чтобы продолжать полеты. Это первое. И второе, «Буран» создавался по заданию Министерства обороны СССР, но за те годы, что его делали, изменился мир, военным орбитальный самолет оказался не нужным. Программу закрыли, космодром Байконур отошел Казахстану вместе с «Бураном». Время от времени его показывали экскурсантам, но в мае 2002 года обвалилась крыша монтажно-испытательного корпуса, где доживали свой век супермощная ракета «Энергия» и крылатый космический корабль «Буран». Величайшие творения человеческой мысли были раздавлены обломками. «Буран» погиб не в полете, как герой, а как бомж, под развалинами.
Качество: SATRip
Видео: XviD, 1500 Кбит/с, 704x400
Аудио: MP3, 2 ch, 128 Кбит/с
Размер: 549 МБ
Продолжительность: 00:46:57
Язык: Русский
Видео: XviD, 1500 Кбит/с, 704x400
Аудио: MP3, 2 ch, 128 Кбит/с
Размер: 549 МБ
Продолжительность: 00:46:57
Язык: Русский
Подобные раздачи не найдены
Комментарии ( Комментировать )
Имел к Бурану очень косвенное отношение, но все же имел. Подтверждаю: шаг влево - шаг вправо от образцов США считался побегом. У меня к тому времени уже был опыт в электронных разработках. Ничего из того, что было в СССР после провальных опытов шесмтидесятых, своим не было. Только цельнотянутое.
Вот и Буран вышел кривым, хоть в эту разработку по советской привычке согнали лучших.
Удивляет только число недоумков, считающих, что СССР развалился по злой воле Горбачева.
Вот и Буран вышел кривым, хоть в эту разработку по советской привычке согнали лучших.
Удивляет только число недоумков, считающих, что СССР развалился по злой воле Горбачева.
- OldGopher3
- 13 апреля 2017 в 09:42 | Ответить
Я слышал от людей с ИКИ в Москве, что после "того" полета проанализировали отклей нескольких теплоизоляционных панелей и пришли к выводу, что приклеить новые не получится. "Буран" стал одноразовым.
12 апреля весь мир отмечает День авиации и космонавтики (Space Probe Day) - памятную дату, посвященную первому полету человека в космос. Это особенный день — день триумфа науки и всех тех, кто сегодня трудится в космической отрасли. Как праздник - День космонавтики был установлен Указом Президиума Верховного Совета СССР 9 апреля 1962 года, а международный статус праздник получил в 1968 году на конференции Международной авиационной федерации.
Раздача обновлена к памятной дате - Дню авиации и космонавтики.
Раздача обновлена к памятной дате - Дню авиации и космонавтики.
Мой одноклассник с 5 графой работал в этом КБ. Практически все летательные объкты задавали сделать "как у американцев такой-то самолет" или ... могли за ИЛИ и наказать. Но некоторым конструкторам это ИЛИ удавалось сделать. Не всегда. Но самый, на мой взгляд, краеугольный камень был в бортовой электронике. Т.к. наши микросхемы самые большие в мире. Так что 5 графа... там очень (!) сильные инженеры пахали. Мы, не очень сильные, немного завидовали их зарплатам. У нашего шатла были проблемы с теплоизоляцией и электроникой. Электронику как-то сикось-накось преодолели (не на американском конечно уровне), а вот с антиразогревом... так и у американцев порой эти пластины отклеивались, что наводило ужас в этот момент.
- 12 апреля 2014 в 11:39 | Ответить
Технических или околотехнических умников тьма. "дорого-недорого"(убыточно-неубыточно)... ну читать противно! Умники, вы знаете, что пассажирский самолет окупался за 10 лет(по советской технологии производства и эксплуатации)? Так что, не делать АН-24, Ту-154 и пр.?
В СССР с/х было убыточно. И вся эта громада убыточных производственных объектов или отраслей поддерживалась продажей нефти и газа (что и сейчас наблюдается). В 1974-75 резко упала международная цена на топливо. И СССР просто начал тихо загибаться, живя по инерции с прежними необоснованными расходами. + не развивал те отрасли, которые принесли бы прибыль. Т.е. в принципе не эффективная не марксистская экономика в конце концов стала объктом насмешек, анекдотов, разочарований (в том числе и в строе).
Добавлю по Бурану: его на орбиту эффективнее и с военной и с экономической сторон д.б. доставлять АН-224(Руслан). Можно почитать где-то в инете. (ну не на орбиту, а на 10000 км, откуда Бурану было бы легко выйти куда надо). И еще. Полно экономически не целесообразных объектов творит человечество. К сожалению и вредных, как например, оружие массового поражения. Но много и других нужных и не эффективных.
В СССР с/х было убыточно. И вся эта громада убыточных производственных объектов или отраслей поддерживалась продажей нефти и газа (что и сейчас наблюдается). В 1974-75 резко упала международная цена на топливо. И СССР просто начал тихо загибаться, живя по инерции с прежними необоснованными расходами. + не развивал те отрасли, которые принесли бы прибыль. Т.е. в принципе не эффективная не марксистская экономика в конце концов стала объктом насмешек, анекдотов, разочарований (в том числе и в строе).
Добавлю по Бурану: его на орбиту эффективнее и с военной и с экономической сторон д.б. доставлять АН-224(Руслан). Можно почитать где-то в инете. (ну не на орбиту, а на 10000 км, откуда Бурану было бы легко выйти куда надо). И еще. Полно экономически не целесообразных объектов творит человечество. К сожалению и вредных, как например, оружие массового поражения. Но много и других нужных и не эффективных.
Вы че, детки? Какой "Буран"?
Вы забываете, что разработка велась не только в сверхсекретных КБ, но и в небольших конторах, которые должны были эти разработки обеспечивать. В силу пятой графы меня к самому "Бурану" не подпускали, но документы читать приходилось. Там ясно было сказано, с чего дерем и на что похоже. В чистом виде попытка скопировать Space Shuttle и доделать то, что украсть не смогли. В совке с середины шестидесятых были запрещены любые самостоятельные разработки!
Техническое совершенство. Надо же, до чего зомбирование дошло.
Вы забываете, что разработка велась не только в сверхсекретных КБ, но и в небольших конторах, которые должны были эти разработки обеспечивать. В силу пятой графы меня к самому "Бурану" не подпускали, но документы читать приходилось. Там ясно было сказано, с чего дерем и на что похоже. В чистом виде попытка скопировать Space Shuttle и доделать то, что украсть не смогли. В совке с середины шестидесятых были запрещены любые самостоятельные разработки!
Техническое совершенство. Надо же, до чего зомбирование дошло.
- turgai2007
- 12 апреля 2014 в 11:28 | Ответить
Каботажные полеты в космос хорошо когда все сделано уже на Земле.
- 12 апреля 2014 в 11:24 | Ответить
Программа была изначально тупиковая особенно в варианте Шаттл, наш вариант с Бураном на Мрии более верен в рамках технического решения космического полета, но тоже не панацея. Нужен проект гиперсамолета атмосфера-космос самолёт-ракета.
Вообще-то половина этого хлама повзрывались еще до окончания эксплуатации) И в отличии от Буранов они не умели садиться в автоматическом режиме, так что ваши шаттлы - полное уг. Их эксплуатация крайне убыточна, потому Россия сразу же отказалась от этой затеи в пользу Союзов и Прогрессов, модификации которых успешно летают уже почти полвека, и которыми охотно пользуются полмира в отличии от неуклюжих дорогих и бесполезных шаттлов.
Ну да! Зато самые больщие !
- 19 марта 2012 в 22:49 | Ответить
А что бы все в конце концов все поняли что МКС в одиночку ни одна страна не потянет. Надеюсь я правильно и понятно выразился? Холодная война закончилась. СССР уже лет 20 как ее нету. Пора чем то на земле совместно полезным заниматься.
Доля правды в этом имеется.
- 19 марта 2012 в 21:04 | Ответить
А ты здоровый? Тогда скажи , здоровый ,сколько раз и что полезного вывел на орбиту совковый Буран и вообще что полезного он сделал ? И сколько раз летали Американские Шатлы и сколько чего вывели на орбиту? И какая разница в каком режиме Шатлы сажались на землю? Главное что Буран со всеми достоинствами с ходу влетел глубоко в серпастый и молоткастый анус В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ и там остался) А Щатлы достойно закончили свою карьеру уступая новым космическим программам НАСА. Чуешь разницу? Или тупо кроме патрилиЗьма за свой родной совок ни о чем думать не умеешь?