Запечатлённое время (ТУ-144. Стрела стратосферы) / 2021 / РУ / WEBRip

Для того, чтобы скачать раздачу - скачайте торрент-файл и запустите его при помощи клиента. Дополнительная информация на Форуме здесь.
loading...

Оригинальное название: Запечатлённое время (ТУ-144. Стрела стратосферы)
Год выпуска: 2021
Жанр: Документальный, история, познавательный
Выпущено: Россия, Голд Медиум
Режиссер: Евгений Безбородов
Ведущий: Виктор Баталин

О фильме: 1 ноября 1977 года – особенная дата в истории советской авиации. В этот день состоялся первый пассажирский рейс самолета ТУ-144 по маршруту Москва-Алма-Ата. ТУ-144 – легендарная машина. Лайнер воплотил мечты о полетах на скорости выше звука. Однако эксплуатация этого самолета в качестве пассажирского продолжалась недолго – всего 7 месяцев. О ТУ-144 было снято несколько документальных фильмов. Один из них – "Стрела стратосферы" 1971 года. Гость программы – Владимир Ригмант, директор музея "Туполев".

Качество: WEBRip
Видео: XviD, 1700 Кбит/с, 704x384
Аудио: MP3, 2 ch, 128 Кбит/с
Размер: 342 МБ
Продолжительность: 00:26:03
Язык: Русский
Комментарии ( Комментировать )
alexgnt
16 марта 2022 в 20:23 | Ответить
Это было знаменитая гонка за сверхзвук между СССР и Западом. Когда в начале 60-х Хрущеву доложили о начале разработки британско-французского сверхзвукового воздушного лайнера "Конкорд", тот в категорической форме поставил задачу создать свой сверхзвуковой самолет и сделать это быстрее Запада. Исполнителем было выбрано КБ Туполева. Конструкторы работали на износ, едва-ли не круглые сутки без отдыха, но с задачей Партии и Правительства справились. 31 декабря 1968 года ТУ-144 совершил первый испытательный полет. Конкорд поднялся в воздух 2 марта 1969 года. Но как пассажирский самолет, ТУ-144 проработал недолго, до июня 1978 года. Он оказался катастрофически убыточным. Дороговизна обслуживания, запредельный расход топлива, одноразовые двигатели и др. Билет на рейс Москва - Алма-Ата стоил 84 руб. В то же время экономисты подсчитали, чтобы рейс хотя бы окупался, он должен был стоить 400-450 руб., что для советского человека было немыслимой суммой. Конкорд "прожил" намного дольше до ноября 2003 года, но тоже "ушел на пенсию". Сегодня ведутся разработки новых скоростных лайнеров. Как сложится их судьба, посмотрим.
Сайт летает на VPS от Inferno Solutions