Золотая раздача Объем скачанного не учитывается, а отданное засчитывается полностью. На золотых раздачах появляется дополнительная возможность поднять свой рейтинг. |
( Закрыть )
loading...
Торрент-файл обновлен 31 мая 2013 в 09:03 Чтобы переподключиться к раздаче, скачайте заново торрент-файл и перехешируйте задание в клиенте. Возможные причины обновления: добавление серии, альбома, выпуска, обновление версии, улучшение качества раздачи.
Оригинальное название: Так начиналась легенда
Год выпуска: 1976
Жанр: Драма, биография, семейный
Выпущено: СССР, Киностудия им. М. Горького
Режиссер: Борис Григорьев
В ролях: Лариса Лужина, Георгий Бурков, Олег Орлов, Светлана Пономарёва, Майя Булгакова, Афанасий Кочетков, Вильнис Бекерис, Борис Григорьев, Вера Алтайская, Юрий Григорьев (II), Владимир Гусев (I), Герман Полосков, Наталья Величко, Александр Кавалеров, Алексей Крыченков
О фильме: Фильм повествует о детстве Юрия Гагарина, о той поре жизни, которая, по собственным его словам, сыграла важную роль в формировании его характера: война, оккупация их села немцами, голод, угон в Германию старшего брата и сестры, изгнание фашистов из Смоленщины, переезд семьи в город Гжатск. Никаких особенных событий в его жизни, казалось, не происходило: вредил фашистам, помогал советским летчикам, спас братишку от расправы фельдфебеля, взял под защиту осиротевшую Настю, ставшую верной связной, участвовал в восстановлении разрушенной школы, но все это вместе взятое, формировало характер.
Качество: TVRip
Видео: XviD, 1444 Кбит/с, 704x336
Аудио: MP3, 2 ch, 128 Кбит/с
Размер: 699 МБ
Продолжительность: 01:01:00
Язык: Русский
Видео: XviD, 1444 Кбит/с, 704x336
Аудио: MP3, 2 ch, 128 Кбит/с
Размер: 699 МБ
Продолжительность: 01:01:00
Язык: Русский
Подобные раздачи не найдены
Комментарии ( Комментировать )
- Гекльберри
- 23 октября 2019 в 10:06 | Ответить
Фильм, может, и наивный, но это объясняется тем, что он больше рассчитан на юных зрителей, и в его основу легли «Рассказы о Гагарине» Ю. Нагибина, относящиеся к жанру детской литературы.
Подробнее на Кино-Театр.РУ https://www.kino-teatr.ru/kino/movie/sov/7015/forum/
Подробнее на Кино-Театр.РУ https://www.kino-teatr.ru/kino/movie/sov/7015/forum/
Гагарин сегодня - это символ. Символ мощи и способностей государства, народа, нации. Во все времена все нации и гос-ва использовали людей и достижения в пропагандистских целях (скажем, первый человек на Луне - американец, если верить этому, конечно). Вы же призываете нас отказаться от этого. Почему? Вам неприятно, что Гагарин полетел первым, ранее американцев и он был до мозга костей советским человеком? Вы хотите, чтобы основным нашим символом стал водитель грузовика? Какое-то не наше желание, не находите? И какое-то оно подловатое. Вполне допускаю, что гипотетический водитель вполне адекватный человек в среднем. Но и до символа он в тоже не дотягивает, чисто по престижным соображениям. Это первое.
Второе: испытания мостов и им подобным конструкциям проводятся по давно отработанным методикам (сопромат - это не обезьянометр), гарантирующим 99.999% надёжность конструкций при строго определённых нагрузках. Т.е. риск при их проведении асимптотически стремится к нуля. При испытания ракетной техники эти риски на порядки выше, а в 1961 году были ещё выше. Просто сравните численность водителей, принимавших участие в испытаниях мостов с числом космонавтов. А затем сравните их смертность по производственным причинам. И подобные утверждения Вами вынужденно будут признаны ложными. Если нет, то прошу расчёты рисков в студию. Я лично утверждаю, что смертность среди космонавтов много выше даже, чем среди лётчиков, даже военных.
P.S. Возможно, Ваше творчески преувеличенное мнение о водителях грузовиков в основе имело дореволюционные слухи? О том, что в дореволюционные времена строитель моста обязан был становиться под своим строением, когда на него загоняли гружёные подводы? Но и тогда все методы расчётов существовали и я не слышал ни одного случая, когда бы мост обвалился. Если Вы продолжаете так думать, то опять же, слухи - в студию.
P.P.S. Есть информацию, что когда Королёв выбирал первого космонавта, то среди равных по профессиональным качествам он выбрал именно Гагарина за его харизматичность. И попал в точку. Никто в мире не устоял перед обаянием Гагарина! А Вы говорите - грузовик с щебнем. Каждому - своё.
И большое спасибо за раздачу! Гагарин - советский человек, первым из человечества шагнувший в космос. Благодаря мощи именно советского государства, воспитавшего его настоящим, честным, светлым, добрым человеком. Таковым он вошёл в историю и таком должен в ней остаться очень на долго, на тысячи лет. Чтобы не придумывали западные шарлатаны и наши радетели коридорной свободы мысли.
Второе: испытания мостов и им подобным конструкциям проводятся по давно отработанным методикам (сопромат - это не обезьянометр), гарантирующим 99.999% надёжность конструкций при строго определённых нагрузках. Т.е. риск при их проведении асимптотически стремится к нуля. При испытания ракетной техники эти риски на порядки выше, а в 1961 году были ещё выше. Просто сравните численность водителей, принимавших участие в испытаниях мостов с числом космонавтов. А затем сравните их смертность по производственным причинам. И подобные утверждения Вами вынужденно будут признаны ложными. Если нет, то прошу расчёты рисков в студию. Я лично утверждаю, что смертность среди космонавтов много выше даже, чем среди лётчиков, даже военных.
P.S. Возможно, Ваше творчески преувеличенное мнение о водителях грузовиков в основе имело дореволюционные слухи? О том, что в дореволюционные времена строитель моста обязан был становиться под своим строением, когда на него загоняли гружёные подводы? Но и тогда все методы расчётов существовали и я не слышал ни одного случая, когда бы мост обвалился. Если Вы продолжаете так думать, то опять же, слухи - в студию.
P.P.S. Есть информацию, что когда Королёв выбирал первого космонавта, то среди равных по профессиональным качествам он выбрал именно Гагарина за его харизматичность. И попал в точку. Никто в мире не устоял перед обаянием Гагарина! А Вы говорите - грузовик с щебнем. Каждому - своё.
И большое спасибо за раздачу! Гагарин - советский человек, первым из человечества шагнувший в космос. Благодаря мощи именно советского государства, воспитавшего его настоящим, честным, светлым, добрым человеком. Таковым он вошёл в историю и таком должен в ней остаться очень на долго, на тысячи лет. Чтобы не придумывали западные шарлатаны и наши радетели коридорной свободы мысли.
Сегодня юбилей у Ларисы Лужиной. Настоящая звезда советского кино, которая училась актёрскому мастерству у великого мэтра и применяла его на деле у настоящих режиссёров-профессионалов, сотрудничая к тому же на съёмочной площадке с самыми легендарными личностями!... Не даром эта искренняя и открытая улыбка была известна далеко за пределами нашей страны! И как хорошо, что именно она и сегодня помогает нам возвращаться туда, где "так молоды мы были, так искренне любили, так верили в себя"...
Приглашаем всех пользователей в группу Юбиляры 2014.
Тема на форуме - «Юбиляры 2014».
Приглашаем всех пользователей в группу Юбиляры 2014.
Тема на форуме - «Юбиляры 2014».
Интернет прекрасное место, правда? Тут просто можно обозвать троллем того с чьим мнением ты не согласен и довольным собой уйти смотреть любимый Дом-2, ага?
- 21 июля 2013 в 23:10 | Ответить
Чушь. Живущий прошлым в прошлом и останется.
Гагарин это не хорошо и не плохо. Это ИСТОРИЯ - ни больше ни меньше. Ее надо изучать и знать, но лепить ее на плакаты и флаги - глупо.
Что же касается самого "подвига"... Чего Гагарин сделал то такого великого? Полетел первым после N-ной благополучно вернувшейся обезьяны? ) А что тут героического то?
Если вы не в курсе, перед сдачей в эксплуатацию каждого автомоста на него загоняют N грузовиков груженых щебнен, чтобы проверить прочность. Так вот водители этих грузовиков более героические люди чем Гагарин. До них то обезьянами мост не проверяют...
Гагарин это не хорошо и не плохо. Это ИСТОРИЯ - ни больше ни меньше. Ее надо изучать и знать, но лепить ее на плакаты и флаги - глупо.
Что же касается самого "подвига"... Чего Гагарин сделал то такого великого? Полетел первым после N-ной благополучно вернувшейся обезьяны? ) А что тут героического то?
Если вы не в курсе, перед сдачей в эксплуатацию каждого автомоста на него загоняют N грузовиков груженых щебнен, чтобы проверить прочность. Так вот водители этих грузовиков более героические люди чем Гагарин. До них то обезьянами мост не проверяют...
Не глупо, а правильно, тем более если это прошлое - героическое, и на таком прошлом нужно воспитывать последующие поколения. У нас то хоть ГЕРОИ (без кавычек, так как это настоящие герои) и в голове и в сердце, а у Вас похоже одни тараканы.
Вы не хуже наших руководителей - до меня было всё плохо, я один знаю как сделать хорошо. И так каждый. Из прошлого надо брать всё лучшее и развивать.